成爲一汽解放青汽、運滿滿&貨車幫聯合舉辦的定義車接單王、發貨王評選活動第一賽季JH6牽引車組的接單王冠軍,對於陳可來說是始料未及的,他沒有留意過一個月具體能夠接多少單,但是似乎也在情理之中,因爲自從使用解放青汽JH6牽引車後,他能夠進行長途運輸了。

老司機要選合適的車 解放青汽JH6牽引車得之我幸

陳可其實是一位老司機了,十幾年的開車生涯裏也接觸了一些卡車。“我以前開的其他品牌的卡車,但是這個車老愛出小毛病,雖然便宜點,但是老維修也麻煩,都不敢跑遠路就擔心壞在半路了。”由於運輸車不給力,陳可只能跑短途的固定貨源。再次換車時,陳可決定放棄使用的品牌重新尋找合適的車型。

一汽解放JH6牽引車

在多方瞭解後,聽朋友介紹解放青汽卡車比陳可的在用車各方面質量好一些,而且定義車拉貨也有優勢,他決定購買解放青汽JH6牽引車,儘管從未使用過,但是實踐出真知,是騾子是馬跑跑就知道了。結果這一試,還真沒有讓他失望。

“買了之後發現確實性價比很高,也很少出小毛病,有了解放青汽JH6牽引車我就開始專門從滿幫等貨運平臺上接活跑長途了,而且只要跑車都能接到活兒。”自從換了車,陳可拋棄了之前的固定短途開始跑起了長途,平時主要是在江蘇杭州、天津一帶路線運輸,最遠的時候往返里程達到了3200公里,但是解放青汽JH6一點問題都沒有,在路上運輸妥妥的,難怪陳可笑言現在連新疆都敢去了!

陳可的一汽解放青汽JH6

當然讓陳可滿意的不僅僅是高可靠性,由於經常在江西路段行駛,長下坡、山區路況較多,但是解放青汽JH6匹配的500馬力解放動力,標載運輸動力跟得上,而且發動機制動的速度很快,行駛起來也安全,讓他在路上行駛時更加安心。

“買車之前也有人和我說過這個車小毛病多,但是我用的時候發現根本沒有,還是需要自己實踐,很多人問我好不好的時候,我都告訴他們聽說的沒用,就得自己實際用了才知道。”沒有花哨的語言,簡單的幾句話裏陳可將解放青汽的好品質展露無遺。

順其自然的“接單王” 不過是解放青汽的“溫柔”前行

這次參加一汽解放青汽、運滿滿&貨車幫聯合舉辦的定義車接單王、發貨王評選活動,陳可並沒有太多在意,只是抱着“重在參與”的心態,沒想到一不留神成爲了冠軍。

一汽解放青汽 JH6 500馬力 定義車 牽引車

指導價:暫無報價

車型諮詢

對於陳可來說,使用解放青汽JH6定義車在滿幫等貨運平臺上拉貨是一種很自然的行爲,自從換車開始跑長途後,他所有的貨源信息全部來自貨運平臺,儘管每個月的接單量會有浮動,但是“無論是去程還是返程都能找到貨”,這讓他非常省心,以至於他都習慣到忘記“定義車”的身份了。陳可甚至開玩笑的說,如果滿幫平臺對解放青汽定義車能夠進行比其他車早一步推送消息,那運輸就得“飛起”!

如果說從滿幫等貨運平臺找貨給了他不斷前行的動力,那麼解放JH6的高品質和好服務則給了他遠行的底氣。品質自不必說,解放青汽10萬公里的長保養週期也讓他省心不少,加之故障率低,維修保養的時間就節省了不少,而且解放青汽的服務網絡遍佈全國,去哪裏都不用擔心後顧之憂。

儘管貨源不發愁,但是持續低迷的運費還是對大家的收益有所影響,對此陳可心態非常樂觀:“跑卡車運輸發不了大財,不求大富大貴 養家餬口沒有問題就行了。”

“俗話說,沒有比較就沒有傷害,這個車和我之前使用的車相比那絕對是槓槓的,跑50萬公里沒有問題,而且有接單的保證,這個車絕對買值了!” 現在,不僅僅陳可在用解放青汽JH6,還有幾個朋友和他一樣也買了這個車,據他介紹,大家都反饋這個車“很不錯”,也期待越來越多的人加入到解放青汽的用戶羣體中來。

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