01.传奇！

无数人都想潇洒，但大部分却又豁不出去有放不下，于是，只有少数人出类拔萃。

从一代枭雄范德比尔特到石油大王洛克菲勒，再到汽车大佬亨利·福特，近代历史上财商最逆天的富人们，事实上几乎都是为了胜利不惜牺牲的敢死之徒。

当我们遇到困难时会忘记目标，而他们遇到目标时，则忘记困难！

亨利·福特是“影响人类历史100人”榜单中的唯一企业家，但最初也只不过是一个不想当农民的蓝翔技校毕业生，靠着一股不服死的浪劲，他创造了汽车帝国，甚至让阿道夫·希特勒都成为了自己粉丝。

而在福特以小博大斗败行业大佬的创业过程中，我们几乎能够发觉一个有出息者的所有特征。

02.垄断时代

蛮荒发展时代的美国召唤出无数草莽英雄，范德比尔特、洛克菲勒、JP·摩根、安德鲁·卡内基创造了各自辉煌，成为了国家的偶像。

到19世纪和20世纪之交时，垄断已经是美国的特征，这一批最先抢占到风口的大佬，靠着他们不择手段的运作，几乎霸占了全部各大舞台，他们呼风唤雨随心所欲。

不少有想法的人尝试站上擂台，但在向大佬们发起挑战之后，他们最终都输掉了内裤。

来自密歇根州的农村青年亨利·福特，自幼就疯狂地爱上了机械，别具天赋的他在改进发动机的道路上一发不可收拾。

而在受到爱迪生的点化以后，他终于在1896年造出他的第一辆汽车，虽然从造价到性能都不太成熟，但福特绝不放弃。

03.闲散人员的铁匠生涯

事实上，在福特之前10年，德国人卡尔·本茨已经发明了现代意义上的汽车。

但10年以来，汽车它造价高昂，是属于富人的奢侈品。

而亨利·福特就从其中发现了机会，他发誓要造出草民也能买得起的汽车，然后从大批量的生产中发财。

而在铁匠铺里敲出来第一辆汽车后，福特变成了当地道路上最拉风的人，不论他的车停到哪里，都被成百上千的好事之徒围观，市政府给他颁发了底特律历史上第一张驾照。

随后，福特把他的车卖给了当地的一个赌馆老板，然后又制出了改进版，比第一辆好了一些，但性能依然不满意，于是福特很快又把它卖掉。

在从1896年后的几年时间内，福特和几个底特律社会闲散人员组成了小组，不断在几间铁匠铺里敲出新车型。

直到1901年，他们尝试出第一辆成熟的车型时，底特律的大街上跑的车型，几乎都是福特铁匠车间里造出来的车。

04.霸道的杂种

看上去，亨利·福特将抓住这个时代，但事实上，世界并不是那么简单。

在商业的世界，任何一个人要想登上利益舞台，都必须要向台上的人挑战，即使亨利·福特也不能例外。

拥有专利的特许汽车制造商协会，听上去好像是为美国人民服务。但实际上，它控制了美国市场的汽车销售权，任何人要想进入行业，都必须要得到它的允许。

而控制特许汽车制造商协会的，则是霸道的行业大亨亚历山大·温顿。1897年他在克利夫兰开始创业，制造出美国第一批六缸汽车，而到1901年他已经霸占了市场时，美国似乎没有人可以撼动他的地位。

很多人之前都向协会提交申请，但温顿让协会拒绝了他们所有人。

而福特提交的，是一款真正适合普通人使用的车型，轻巧耐用，四缸发动机，最高时速45英里。而最重要的是，每辆只要900美元。

看上去，福特的车型很有优势，但正因为如此，温顿更不可能让他成为幸运者！

05.兔子和子弹

亚历山大·温顿非常杂种，不让大家过好日子，还是个体户的亨利·福特决定教他做人！

福特认为，要战胜有权势的杂种，就必须要把事情闹大，然后让才能天下人给他评理。而在公众面前公开赛车，将是最好的出名方式。

爱车的人都喜欢开车，和福特一样，亚历山大·温顿对速度也有着执着的追求，1901年10月的一阵秋风中，福特向这一个杂种发起了挑战。

从乡村到城市，美国的各个报纸都在头版预告这一个赛事，所有人都在热议着谁能获胜。而在美国最大的汽车垄断商温顿，已经在家中预备了摆放奖杯的地方，看上去还没有比赛，他已经赢了。

但事实上不是这样，没有人能不参加比赛就获得优胜。

比赛在底特律郊外的格罗斯·波因特镇上一条25英里的泥土赛道上举行，温顿的赛车名字叫兔子，听上去十分快。但福特给他的赛车起的名字，叫子弹！

子弹能不能打中兔子，成为了所有观赛群众的话题。

06.不要命地发飙！

比赛在一声枪响后开始，在车轮掀起的漫天飞尘中，兔子跑在了前面。

驾龄更长的温顿，有着明显的技术优势，汽车每行驶一英里，他的优势都在扩大，直到3英里过后，福特才开始找到泥地上驾驶的诀窍。但他驾驶的子弹还是不能够追上温顿开的兔子。

然而，福特在7英里后开始了他的方式，他彻底放开了油门，不要命地开着子弹往前冲，哪怕是遇上弯道也不减速。

由于福特的发飙，温顿终于感到了压力，他终于也开始让兔子放大马力。然而却出现了尴尬，在第10英里处，兔子的发动机开始冒烟，速度再也提不起来。

全场8000名观众都兴奋不已，人群中竟然爆发出热烈的欢呼，一半是给福特加油，另一半是给温顿喝倒彩，似乎所有的人都不希望杂种能赢。

而受到进一步鼓舞的福特，也终于在第17英里处超过了温顿，而当子弹最先冲过终点时，兔子还在第20英里处冒着烟疯跑。

当比赛结束后，面对着蜂拥而至的记者，福特十分谦虚地认为：如果把亚历山大·温顿放在他的车里，这辆车能打败这个国家所有的赛车。

07.汽车传奇

杀人诛心！福特赢了一场。而在赛场之外，全国扬名的福特也开始对特许汽车制造商协会发起了挑战！

没有得到协会许可的福特，却开始胆大包天地成规模的造车，于是，协会开始起诉他支付专利使用费。而福特，等的就是联邦法院的审判。

事实上，在联邦法院对洛克菲勒垄断案的判决中，福特就已经看出了美国政府打破垄断的决心，所以，他相信自己能够通过联邦法庭打赢官司。

而最终的审判结果证明了福特的预见性，法院判特许汽车制造商协会败诉。换句话说，福特可以自由生产美国普通人也能买得起的汽车了。一个时代开始，而温顿，从此正式开始走下舞台中央！

1908年，福特公司推出了T型车，到1918年时，全美国道路上一半以上的汽车，都是由福特制造。

每一个成功的人都有原因，亨利·福特后来说：一个最值得畏惧的对手从来不会关注你，而只专注于他自己业务的每个细节。