導語：28萬奔馳才45天漏油，車主要承諾被拒，4S下通碟：限你3天內開走

現在基本上每家每戶都有一輛小汽車了，因爲一家人的出行不可能只靠一輛摩托車或者電動車，當然你家要是有兩輛也可以。汽車提供的便利還是有目共睹的，可想買到一輛好車不是件容易的事情，現在的消費者變聰明瞭，也知道驗車有哪些環節要注意了，那4S店呢？不也變聰明瞭嗎？外觀上面保證無瑕疵，可車子的內部如何，你就驗不出來了，當你把車子開走之後再壞的話，那就是另外一回事了！

黃先生有一輛奔馳的小轎車，買來花了28萬多，買奔馳肯定是看中知名度來得，別人一看到奔馳的車標，那自然就覺得檔次高一級。可表面與內在是不一樣的，有些車子看起來光鮮亮麗，但車底可能在漏油。車子開了45天的時候，打算給車子裝一個底盤裝甲，結果發現漏油的跡象。車主立馬就腦補了當年的66萬漏油奔馳畫面，難道自己也要坐引擎蓋了嗎？車子隨後開到4S店進行檢查，車主並沒有讓他們拆車，而是要一個承諾！

承諾的內容大致是這樣的：拆開車子若是因爲質量問題導致的漏油，那就要無條件的退換車，若是行駛過程中造成的，那麼就不需要任何賠償。車主還有一個考慮就是拆車會造成貶值，也不願意拆，畢竟是纔開45天的新車，所以還是想着退換車。結果沒有等到4S店的承諾答覆，反而等來一張修車同意書，要麼就是同意修車，要麼就是3天之內把車提走，因爲車子放在店內等着維權，這是4S店下的最後！

在店方看來根本沒有必要給出這個承諾，不然要三包法幹嘛？而且這個承諾也是不合理的，憑什麼給你退換車？你車子都已經開出去45天了，我不拆怎麼知道是什麼情況？廠家有廠家的維修流程，我們只是一個經銷商，退不退不是我說了算。經調解車主同意先簽字拆車檢測，得出的結果是機油壓力螺絲的墊片有問題，屬於一個裝配的小瑕疵吧，現在換了之後就不漏了，就這樣一個問題，你跟我鬧着要退換車？早就應該解決的事情，拖到現在，還鬧這麼大，有必要嗎？

車主不服氣，退車申請已經提交給廠家，需要得到廠家的一個回覆之後再說。

車主的想法是可以的理解的，畢竟一輛28萬的新車，纔開一個多月就漏油，再加上奔馳之前就有漏油的事例，第一想法都是退換車。再說之後的檢測也能說明是廠家出廠的質量瑕疵，但幸好問題並不大，只是一個墊片的問題，所以退換車的訴求就不太可能了，要一點關懷補償還是可以的，也是最實際的。其實車子漏油的原因有很多，不要草木皆兵，有可能只是一個墊片問題，不一定所有的都是變速箱壞了，一切維權要遵循實際！

對於這件事，大家有什麼看法？