天问曰:“遂古之初,谁传道之?”

宇宙如何诞生?人类来自哪里?

面对苍茫地宇宙人们充满了好奇与幻想,科学的进步与发展使人实现遨游太空的梦想。

据中外媒消息报道,我航天局计划于7月23日在海南文昌航天发射点启动“天问一号”计划。此次天问一号探测器将会搭载长征五号遥四火箭升空,预计会在明年2月进入火星轨道。

今年4月,中国行星探测任务被命名为“天问(Tianwen)系列”,首次火星探测任务被命名为“天问一号”,后续行星任务依次编号。该名称源于屈原长诗《天问》,表达了中华民族对真理追求的坚韧与执着,体现了对自然和宇宙空间探索的文化传承,寓意探求科学真理征途漫漫,追求科技创新永无止境。象征“揽星九天”的任务标识,展示了独特字母“C”的形象,汇聚了中国行星探测(China)、国际合作精神(Cooperation)、深空探测进入太空的能力(C3)等多重含义,展现出中国航天开放合作的理念与态度。

此次探测任务,中国将使用长征五号运载火箭发射火星探测器,一次性实现火星环绕着陆巡视探测“三步走”,开展火星全球性和综合性探测,并对火星表面重点地区精细巡视勘查。

由于绕行运动火星和地球的距离会不断变化,地球和火星位于太阳两侧时最远距离大约4亿公里,而位于太阳同侧最近时也有5460万公里远。

图源NASA

即使是火星最近的时候,也有月球的150倍远。

最近时火星和地球的距离相比于地月距离的比例

运载嫦娥四号任务的长征三号乙火箭的地月转移轨道运力近4吨,如果让这枚火箭发射火星探测器,换算成地火转移轨道运力就只剩2吨多了——去往火星的运输能力打了7折。而相比于只有着陆器和巡视器的嫦娥四号任务,天问一号三件套总重约5吨,比嫦娥四号两件套还重了1吨。

因此,此次任务选择了运输能力更强大的火箭——长征五号

环绕通常通过环绕器(轨道器)来完成,就在一圈一圈环绕着火星的过程中展开各项探测。而中国的天问一号也会包含1个环绕器,完成至少1年的环火星探测。

NASA MRO轨道器(左)和中国天问一号轨道器(右)示意图 | NASA、CNSA

着陆可以通过着陆器或者巡视器来完成,两者的主要区别就是着陆器不能动,而巡视器可以自由移动。也就是说,着陆器只可以完成着陆,而巡视器则可以完成着陆+巡视两项任务。

2019年1月11日,嫦娥四号着陆器和玉兔二号月球车两器互拍。来源:中国探月工程

本次天问一号则将通过一个着陆巡视组合体来完成着陆和巡视两项任务。着陆巡视组合体包含进入舱(着陆架)和火星车两部分,进入舱负责着陆,而火星车负责科学探测。

着陆巡视组合体的工作过程:着陆火星、分离火星车、火星车开展巡视探测。(啥?为啥喷火是蓝色的?不要在意这些细节 )| CCTV

根据北京日报客户端7月14日最新消息,由中国空间技术研究院抓总研制的火星探测器“天问一号”已经运抵海南文昌发射场,正在开展相关准备工作。

在今年的探索火星项目中,美国也计划发射“毅力”号火星探测器登陆到火星表面。“毅力”号探测器将会携带世界上第一架火星直升机前往火星表面。

NASA公布了这一款火星直升机的一些细节,首架火星直升机长这样

据NASA的科学报告,在今年这一次火星探索任务中,一架重约4磅(1.8千克)的直升机将会“开”上火星。从造型来看,这一架直升机外形是比较奇特的,有四个特制的碳纤维叶片,是有一对共轴双旋翼,它们以相反的方向以大约2400转每分钟的速度旋转,这个旋转的速度比地球上的直升机要快许多倍。

如果毅力号探测器成功着陆到火星表面,火星直升机成功在火星表面飞起来,将会是一个创新,因为这是第一架能够飞到另一个星球的直升机。

结语:火星一直被视为神秘的星球,伴随火星探测的进展,一切事件真相都将被揭开。人类探测火星的计划是否能顺利完成,让我们拭目以待吧!

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