后台网友留言，需要换购一台车。目前有台紧凑型合资SUV，有宝宝之后空间显得拥挤，加之车龄已足7岁，换车之事提上议程。

这是一个非常有意思的案例，整个选车经历说明了消费者购车需求各异，除了个人对品牌的喜好，购车可以很理性，而且了解了自己的需求后，才能找到最适合的车，今天我们把这个经历分享给大家，或许可以作为您的购车参考。

粉丝需求：预算40万元、SUV，要求空间比现款车大、动力2.0T及以上。

小编建议：可以考虑BBA中型SUV：宝马X3、奥迪

Q5L(参数|图片)及奔驰

GLC(参数|图片)。理由：三款车型在这一价位具有较强竞争力，品牌号召力、产品力均可圈可点，在销量上也可以得到印证。

令人意外的是，粉丝深度了解三台车之后却选择了全部PASS，他的理由是：

宝马

X3(参数|图片)：操控确如推荐的优秀，25i车型优惠后落地价能刚好卡在预算内，但X3内饰不喜欢，而且后排空间家人不太满意；

奥迪Q5L：40TFSI车型优惠后在预算内，动力强、空间大，但后排中间凸起过高，安装了婴儿座椅后放放脚的空间就比较小了；

奔驰GLC：外观内饰及动力体验满意，长轴距版车型后排空间出色，不过价格超出预算了。

跳出BBA中型SUV另选合资中大型SUV

从粉丝老爷的诉求中可以看出主要是预算和空间表现没达到心理预期，因此我们帮他把目光转向定位高一级，尺寸更大的合资品牌中大型SUV。预算40万在一细分市场里共有三位选手：大众

途昂(参数|图片)、别克

昂科旗(参数|图片)以及新上市的福特探险者。

推荐理由：

三款车型虽然定位相同，但外观各具风格。大众途昂采用简洁平直的线条，以呈现沉稳感。别克昂科旗柔和的线条在美系车中少见。福特探险者外观硬朗，凸显美式粗犷感，视觉冲击力更强。

网友反馈：

途昂巨大的车身搭配20寸轮毂很有气势，但仅有顶配车型如此，性价比太低。本倾向于次低配车型，但2款低配车型仅18寸，硕大的身躯和小轮毂的搭配对外形的大气有所削弱；而探险者，全系最低20寸，中配起搭载21寸轮毂，气势上有明显的增强。同时途昂2款低配车型没有配备天窗，家人表示不能接受，因此心中的天平向着另外两位倾斜。

6座布局更趋人性化

小编说：

尺寸方面福特探险者优势明显，超过3米的轴距甚至能与大型SUV媲美，硕大的车身不仅带来更强的气场，也直接体现在更大的空间上。

途昂仅提供7座车型，而探险者和昂科旗均提供了2-2-2布局的6座版本。6座车型不仅在年审时更便利，进入第三排的方式更便捷。

粉丝反馈：

7座车型2年一次年审可以接受，但进出第三排需要每次扳倒第二排座椅，家人表示非常不方便。而6座车型可以从第二排中间通道进出第三排，让第三排实用性更高，家里老人更喜欢。

昂科旗虽然也提供6座版本，但仅为最顶配艾维亚车型，性价比较低，而探险者则每个配置均有6/7座选择。

动力对比

小编说：

从对比可以出，后来者的探险者在动力上具有更强实力，并且和昂克旗相同不区分高低功率版显得更具诚意。

途昂与昂科旗分别来自MQB和C1XX前驱平台，而探险者则来自于CD6后驱平台。后驱平台能直观的带来驾驶层面上更好的体验，建议对比试驾亲自感受。

网友反馈：

经过多次对比试驾，三台车的动力表现和数据一致，探险者加速性能更好。试驾前本以为硕大的车身会导致操控不便，但尺寸最大的探险者开起来却非常灵活，没想到身材如此宽大的一台车开起来还颇有乐趣。

最终，探险者在车身尺寸、座椅布局实用性以及动力表现都更得这位网友喜爱，因此最终把目标车型从BBA跳转到了福特探险者。同时也分享了探险者目前的价格信息。

网友在店里了解到，探险者关注度很高，和其他看探险者的消费者聊过后发现大多是从发布之时就开始关注。目前新车上市并无优惠，但厂家给出了一定的优惠购车政策，赠送3年（6次）免费基础保养。

二手车置换给出了不错的优惠，非福特品牌二手车置换享受1万元补贴，福特二手车置换在此基础上额外享受终身免费基础保养（每年2次）。同时按揭购车上，提供24期免息及59期低息。

小编总结：

“没有最好的，只有最适合的”

这位网友作为已有多年驾龄老司机，购车选择更偏理智。最终选择探险者不是BBA不好，也并非途昂、昂科旗不行，而是对购车者而言在这一预算下，探险者能更好的满足对空间、动力的需求。

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