频繁在D档和N档之间切换，对车子有影响吗？早点弄懂不吃亏

现今自动挡汽车逐渐占据时代的潮流，也是一些新手司机比较热衷的汽车类型，不过虽说自动挡汽车的操控较为简单，但在实际应用时也有很多值得注意的细节之处，毕竟有句话说得挺好，那就是“操作不当，毁车不怠”。尤其是手动挡汽车中档位之间的操作细节，作为车主你更应该弄清楚，那汽车频繁在D档和N档之间来回切换，会不会对车子有影响？我们又该注意些什么？早点弄懂不吃亏！

一、N档的作用是什么？

D档是自动挡最主要的档位也是必备档位，是汽车行驶最常用到的档位，它的重要性大家都熟知，可不必多提，想要明白D档和N档来回地切换是否可以对车子有影响，就需要先了解一下N档的作用以及它会在哪种状况下使用。

其实随着现在汽车越来越智能化，很多汽车都配有自动启停设备，这样N挡被使用到的几率就变小了不少，其实N档最大的好处就是在停车时可以减小汽车振动的幅度，因为一旦挂上N档，发动机的动力就不会被传递出去，因此它常在等红灯时被使用。当汽车由D档切换到N档时，它会使发动机处于怠速状态，也能起到减少汽油消耗的作用。当汽车出现熄火故障时，也可以通过挂N挡重新启动。

二、D档和N档来回切换的影响

一般当遇到红灯路段尤其红灯时长比较长时，大多车主会选择由D档切换到N档，然后踩刹车或拉手刹，重新启动时再挂会D档；另外在平时短时间内停车时，也会选择挂D挡。其实频繁切换D挡和N挡时，也是要依据具体情况而定的，如果红绿灯路口较多，而且等待时间较长，那么车主可以挂N挡+踩刹车，这样可以避免发动机出现长时间空转的现象。

另外频繁地在D档和N档之间来回切换，也不会对变速箱产生过大的影响，因为汽车内部的各种零部件在出厂前，就已经经过前后不断的调校和测试了，不会这么轻易地就受到损伤。而且车内的各种油液（例如机油）也可以减小各个零件之间的摩擦力，增加润滑程度，使得汽车整体运作更加流畅，并且变速箱可承受十万次数以上的档位切换，因此频繁档位切换会导致变速箱磨损严重这种顾虑完全可以打消。

当然如果经常这样做也会产生一些弊端，经常性的D档在N档之间变换会导致发动机积碳过多。汽车在挂N档时，整个动力系统并没有完全阻隔掉，它只是相应地使发动机运转频率变慢，发动机还是在保持运动，只不过表现不强。而为了维持它的运行，车载电脑会发起给油的指示，这样一来，由于发动机的进气阀门是闭合的，不能将汽油充分燃烧，时间久了就会导致发动机内部的积碳过多，拖累发动机的运行。

看到这里，想必大家心中都已经有了答案，作为一名合格的车主，这些基本的开车常识我们应该弄懂，这样也可以避免日后吃亏的情况发生。