给汽车命名是一门学问。

合资品牌车型进入中国市场，首先要把翻译学好。一个信达雅的中文译名，将伴随这款车在中国市场的呼风唤雨、叱咤风云几十年。像“雅阁”“天籁”“君威”等，都是成功的案例。这些名字既传译了外文名的内涵，又充满中国人喜闻乐见的吉祥含义。

翻译的路数也有很多，有的是意译，有的是音译，例如丰田的众多经典车型，究竟是“霸道”好还是“普拉多”好，是“陆地巡洋舰”好还是“兰德酷路泽”好，是“佳美”好还是“凯美瑞”好？真是见仁见智。

也有车企奉行大道至简的原则，以数字和字母来作为命名的依据，如BBA中宝马的“数字系”、奔驰的“字母级”以及奥迪的“字母+数字”。以数字和字母作命名的优势是，让车系的级别一目了然。

自主品牌则没有经历这个转译的过程，更多是需要把中文功底练好。没点历史底蕴和人文色彩，都难以成为民族汽车品牌的代言人。看比亚迪一口气注册了上下五千年的商标，就知道他们有把自己的产品写进中国工业文化史的决心。

最近，有几个车企在给新车命名时，脑洞大得让人瞠目结舌。

哈弗与WEY，有猫、有狗、有坦克

最近长城的动作频频：先是6月官宣全新品类SUV命名为“哈弗大狗”，后有纯电动小车欧拉白猫面世，近期再宣布WEY P01正式定名为“坦克300”。这一系列的新车发布和命名的操作都非常“骚”。

“哈弗大狗”的大名是在“‘哈弗征名、一字万金’哈弗全新品类SUV全球征名活动”中征集而来的。此前哈弗SUV旗下H、F两大产品序列均为英文字母配合数字的体系化命名。H系是均衡、高性价比的主流城市SUV；F系是运动、潮流的主流个性SUV。哈弗大狗完全脱离此前规律的命名方式，意味着哈弗要以此开拓一片全新的市场。

在大狗出现不久后，长城发布欧拉白猫，瞬间实现“猫狗双全”。从车型本身寓意看，欧拉新车以“欧拉白猫”命名，与当代年轻人流行的“撸猫”文化密不可分。

如果说哈弗与欧拉面向的都是年轻潮人，走的是萌宠路线，而WEY的“坦克”走的则是硬核路线。最初，“坦克”是用来命名WEY全球智能专业越野平台，而基于“坦克”平台推出的首款车型“WEY P01”已正式定名为“坦克300”。

有猫、有狗、有坦克，长城似乎是在走出舒适区，走进一片未知的丛林，开始一场冒险。

K5改名“凯酷”，销量能否很酷？

全新换代的起亚第三代K5将在今年9月上市，这距离2011年第二代K5登陆中国市场已经过去了近10个年头。K5的这次升级换代，除了完全改头换面以外，还拥有了新的中文名字“凯酷”。

全新K5定名为“凯酷”，以官方的说法，“酷”是年轻颜值和超强实力；“凯酷”代表潮酷、个性，致力于打造90后Z世代的Dream Car。“凯酷”的命名延续的是K4命名为“凯绅”的思路。2017年，K4改名“凯绅”重新上市，就是为了掩盖K4产品老化的事实。即便是改了名，“凯绅”还是挽救不了K4的销量颓势。

在这里挖K4改名不堪的过往，不是说K5变“凯酷”会重蹈覆辙。恰恰相反，K5变称“凯酷”以后，是一次全新的升级，产品力的提升不是当年“凯绅”可以同日而语。

有人说“凯酷”肩负起韩系车重振中国市场的民族希望，有人说“凯酷”在“屌丝三宝”（索八K5迈锐宝）中不过也是凑字数的。无论怎样，“凯酷”面对的是一个竞争异常残酷的中型车市场，占有一席之地的恐怕难度非常大。

凯迪拉克致敬音乐人，纯电动车型都有“iq”

日前，凯迪拉克官方发布了旗下首款纯电动车型——Lyriq的预告视频，新车将于8月6日正式亮相。据目前可知的消息，新车定位于中型SUV，是通用全新纯电动架构下的第一款量产车型，还将搭载Ultium电池组，续航里程或将超过644km。

目前凯迪拉克在华销售的车型除了凯雷德以外，都以“字母+数字”的形式来命名。实际是，凯迪拉克的传统是以单词来命名车型，例如经典的Eldorado、Seville等。这次凯迪拉克以“Lyriq”命名纯电动车，可谓是回归传统、致敬经典。

至于“Lyriq”的含义，此前凯迪拉克全球品牌战略负责人Phi lDauchy接受媒体采访时解释道：“有调查显示，凯迪拉克是有史以来最受乐坛欢迎的汽车品牌，有难以计数的歌曲在歌词中都提到过凯迪拉克。因此凯迪拉克为其全新纯电动SUV取名Lyriq，这一名字与英语中的‘Lyric’（歌词）发音相同，是在向整个乐坛致敬。另外，凯迪拉克还计划让未来所有新车型的名称都以‘iq’作为结尾（包括将在Lyriq之后推出的纯电动旗舰轿车Celestiq，该车将在纽约车展上发布）。”

凯迪拉克的电动车都会有“iq”，这些代表新世代的车型，是否真的很有“IQ”？拭目以待。

笔者的话

给汽车命名，就是一个把汽车定位与理念具名化传递给未来用户的过程。一个信达雅的名字往往虽然四平八稳，但更容易成为经典。于此同时，也总有车企剑走偏锋，有些想法让人耳目一新，有些却令人不敢恭维。

正如广东人挂在口边的那句俗语：“唔怕生坏命，至怕改错名”。

（本文仅为作者个人观点，不代表合车社立场）

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