原標題:中國5G“快”與“慢”: 5G用戶達6600萬 行業應用仍待磨合

來源:21世紀經濟報道

儘管連續數次拒絕了中移動來電推薦升級爲5G套餐,但在一個月前的“618”大促中,北京白領劉麗毫不猶豫地購買了5G手機。

她向21世紀經濟報道記者算了一筆賬:“5G套餐最便宜的也要128元/月,目前對我來說沒吸引力。但今年北京發放了滿兩千打九折的消費券,換手機的最佳時機到了,因爲5G手機和4G手機價格差不多,換5G手機可以多用幾年,說不定年底我就換5G套餐了呢。”

這是中國5G在個人終端層面率先普及的一個縮影。工信部在7月23日的國新辦新聞發佈會上公佈的數據顯示,截至目前,中國已有197款5G終端獲得了入網許可,5G手機累計出貨量超過8623萬部,預計到今年底,這一數字將突破1億部。而在6月底,連上5G網絡的手機終端數達到了6600萬部。

網絡建設上,到6月底,中國移動中國聯通中國電信3家企業在全國已建設開通的5G基站超過了40萬個。受訪專家指出,近期,中國每週平均新開通的5G基站都超過1.5萬個,按此計算,到年底,中國5G基站數量或將超過70萬站,基本實現全國所有地級以上城市的連續覆蓋。

不同於C端的迅速普及,5G在B端的應用大多仍處於試驗和探索階段,其大規模應用需要運營商與不同行業之間打破行業壁壘,這注定需要一個長期的磨合過程。近期中移動等運營商發佈了5G專網計劃,B端的商業模式探索也已啓程。

C端率先普及,用戶數激增

發佈會上,工信部信息通信發展司司長、新聞發言人聞庫介紹,截止到6月底,連接到5G網絡的5G手機終端數有6600萬部,隨着消費者手機的更新換代,這個數據還在逐月攀升。

工信部賽迪研究院無線電管理研究所副所長彭健告訴21世紀經濟報道,中國5G不論是基站數量,還是用戶絕對量,毫無疑問都是全球第一的。目前5G在B端仍處於準備試驗階段,而在C端已呈現率先爆發和普及的勢頭。

“這一方面是因爲5G在C端的應用可以沿着4G的道路和慣性平滑過渡,相對於B端的逐行業磨合,C端的過渡主要由通信行業來主導,這要簡單得多;另一方面,5G手機等終端在短期內價格出現超預期下降,這降低了用戶接入5G的成本。”

聞庫在發佈會上也指出,雖然5G手機中很多是數千元的高端手機,但實際上,隨着大量的手機的入市,也有一千來塊錢的中低端5G手機入市。而劉麗購買的新的5G手機價格也只有2500元。

通信專家、信息消費聯盟理事長項立剛告訴21世紀經濟報道,從部件結構上看,5G手機與此前的4G手機並無本質區別,其CPU、GPU、NPU等核心芯片模組、5G基帶芯片、屏幕等成本可能略有上升,但當數量上來後規模效應明顯,能夠攤薄這種升級成本。

項立剛指出,目前5G在C端的普及並不一致,存在着“有5G手機無5G網絡”“有5G套餐、無5G手機”兩種特殊情況。前者多和劉麗情況類似,用戶在換機潮中向5G終端遷移,但當地可能尚未實現網絡覆蓋,或是並未辦理5G套餐;而後者多是在運營商的極力推薦下,將4G套餐升級到5G套餐,但缺少使用5G的終端。

彭健表示,6600萬是一個較爲“實在”的5G用戶數量,此前三大運營商公佈的5G套餐用戶數已經超過了1億,這是各大運營商大力推廣5G套餐的結果。“事實上,中國移動電話用戶數已接近16億戶,總體滲透率已經非常高了,各大運營商只能推動存量4G用戶數向5G遷移。”

賽迪顧問通信業高級分析師李朕告訴21世紀經濟報道,工信部不久前發佈的《關於推動5G加快發展的通知》明確要求,鼓勵基礎電信企業通過套餐升級優惠、信用購機等舉措,促進5G終端消費,加快用戶向5G遷移。這是因爲5G投資巨大,對運營商而言,C端是收回成本更快的一種方式,換機換網潮以及由此而來的新消費也有望在C端率先形成商業閉環。

值得注意的是,一些消費者反映,在5G套餐推廣中存在用戶明確拒絕之後仍“被開通”5G套餐,甚至未收到任何提醒就“被升級”5G套餐的情況。

聞庫強調,在保護用戶權益方面,電信企業給用戶開通5G套餐業務時一定要嚴格執行消費提醒的規定,切實保障用戶的知情權。用戶沒有同意的話,不能隨便開通5G套餐。

B端仍需磨合,行業專網啓動

在5G基站方面,聞庫介紹,近期中國每一週平均新開通的基站都超過1.5萬個,到6月底,3家企業在全國已建設開通的5G基站超過了40萬個。

彭健表示,年初三大運營商制定的目標是,今年開通5G基站63萬個,實際建設速度明顯超出了預期。

項立剛則表示,現在距離年底還有21周,按照每週1.5萬個的建設速度,到年底中國5G基站有望突破70萬站,基本實現全國所有地級以上城市的連續覆蓋。

李朕表示,工信部原計劃在今年底實現5G網絡覆蓋全國所有地級以上城市,後來提出5G網絡要向有條件的重點縣鎮逐步延伸,“根據我們的預測,如果要部署到全部地市,需要建設80萬站,而如果向縣鎮滲透,預計5G基站需要達到100萬站的規模。而若實現與4G相同的覆蓋,預計在中低頻段,5G宏站至少需要達到475萬個。由於高頻段的毫米波小站覆蓋範圍有限,其深度覆蓋可能需要數量更多的小站。”

他指出,對5G而言,面向個人用戶的應用佔比可能只有兩成左右,其主戰場在以物聯網爲主、面向企業用戶的應用,這需要5G面向不同的行業和企業做深度覆蓋與融合。

聞庫指出,必須清醒地看到,中國當前5G的發展仍然是處於商用初期,未來要推動基礎電信企業還要加大力度、搶抓工期,以支持獨立組網(SA)模式爲目標,加快構建覆蓋全國、技術先進、品質優良的高質量5G網絡,持續支持中國電信、中國聯通通過共建共享,率先建成一個200兆大帶寬的5G網絡。

此外,他強調,5G要實現和其他行業的同頻共振,促進通信與相關行業雙向開放與合作,研究梳理5G應用在推廣當中面臨的制約因素,明確應用需求、技術方案,探索新的商業模式,聯合產業開展5G行業虛擬專網的研究與試驗。

彭健表示,所謂5G行業虛擬專網是指運用5G的網絡切片技術,根據不同行業對於帶寬、精確度、時延等不同要求進行相應的邏輯切割,爲行業按需定製相應的網絡服務。

值得注意的是,7月22日,中國移動發佈了5G專網起航計劃,推出5G專網優享、專享、尊享三種模式,“優享模式相當於在國道的基礎上提供公交專用道;專享模式相當於定向的高速公路;尊享模式則是爲高鐵、動車專門建造的鐵路。”中國移動政企事業部總經理劉堅如此介紹。

中國聯通副總經理梁寶俊指出,其正探索的5G工業專網將根據網絡定製程度,分爲物理獨立專網、公網切片專網、公網共享專網三種服務能力,爲客戶提供特定區域覆蓋、數據可靠傳輸、業務安全隔離、設備可管可控的基礎連接網絡。

他強調,在5G專網建設中,必須探索新的商業模式,通過5G切片技術,針對不同行業、場景的差異化要求,根據時延、抖動、速率等差異化服務實現差異化收費。

彭健指出,由於數字化基礎參差不齊,5G與垂直行業的融合面臨着不少挑戰,比如,在工業領域,目前我國大多數規上企業生產設備數字化率爲47%、關鍵工序數控化率爲49.2%、工業企業智能製造就緒率僅爲7.6%,尚處於過渡階段,應用於工業領域的5G專網在建設部署時前期需要較大的投入,企業對前期投入的回報存在擔憂。

他指出,5G在B端的應用大多仍處於試驗和探索階段,其大規模推廣普及仍任重道遠,這需要運營商與不同行業之間打破行業壁壘,而這注定需要一個長期的磨合過程。

(作者:夏旭田,李文華 編輯:包芳鳴)

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