蚂蚁集团启动科创板和港交所同步发行上市计划

7月20日，支付宝母公司蚂蚁集团宣布，启动在科创板和港交所主板寻求同步发行上市计划，以进一步支持服务业数字化升级，做大内需，以及支持公司加大技术研发和创新。蚂蚁集团董事长井贤栋表示，“上市可以让我们更透明地面对世界，面对公众。我们会始终全力以赴，做一家能活102年的好公司。”对此，上交所表示，欢迎蚂蚁集团申报科创板，这展现了科创板作为中国科创企业“首选上市地”的市场吸引力和国际竞争力。与此同时，港交易所集团行政总裁李小加表示：“我们很高兴蚂蚁集团今天宣布了将在香港和上海进行首次公开招股的计划。我们将继续敞开怀抱，欢迎全球创新和领先的公司来香港上市。”

“AI芯片第一股”寒武纪科创板上市

7月20日，中科院旗下初创公司、“科创板AI芯片第一股”寒武纪正式挂牌上市，共发行4010万股，发行价为64.39元，此次募集资金为25.8亿元。开盘后最高涨350.38%，市值一度突破1000亿人民币。作为久负盛名的AI芯片独角兽，寒武纪网上有效申购倍数高达3808倍，中签率不到0.04%。其主要的商业模式一是将处理器IP授权给芯片厂商，二是自己设计和销售芯片。寒武纪战略投资者之一的联想创投总裁贺志强表示，“寒武纪在科创板上市对中国资本市场有标志性意义，资金正从房市转移到优质股权”。凤凰网科技认为，寒武纪对完善国产芯片产业链意义重大，登陆科创板不仅是中科寒武纪迈出的重要一步，亦是国产芯片又一细分领域迎来的新一轮发展节点。

小鹏汽车完成C+轮5亿美元融资

7月20日，小鹏汽车宣布完成C+轮近5亿美元融资，主要投资方为Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国。此次融资后，小鹏汽车估值高达40亿美元。此外，小鹏汽车还获得招行、中信以及汇丰等多家中外银行总额达数十亿人民币无抵押信用贷款。2020年已然成为了造车新势力的分水岭。多位参与造车新势力投资的投资人认为，若现在还处于PPT阶段，无法实现量产，那显然无法成功。投资人还表示，蔚来、威马和小鹏这前三位造车新势力是做得比较好的，他们树立了品牌形象，有了忠实的客户群体。目前这些头部企业推广的最大障碍是信任度的问题。不过，只要造车新势力市场成绩能够做出来，资本市场也会认可它们。

上汽终止收购神州租车 北汽集团重新接手

澎湃新闻20日消息，上汽集团宣布，其全资子公司上汽香港与神州优车方面在就神州租车的股权转让协议谈判中，未能在计划时间内就交割先决条件达成一致，上汽方面决定终止该交易。由于双方尚未签署正式协议，因此本次交易的终止“不会对公司的生产经营和发展造成影响，不存在损害公司及全体股东利益的情形”。受此消息影响，神州租车在港交所短暂停牌。值得注意的是，上汽集团停止收购后，神州租车又迎回了北汽集团的收购计划。神州优车发布公告表示，拟以每股3.1港币的价格向北汽集团出售神州租车股份。本次交易完成后，神州优车将不再持有神州租车股份，北汽将持有神州租车股份约20.87%。

乐视最后一个交易日成交金额超 2000 万

7月20日是乐视退最后一个交易日。公司股价以平盘收盘，收报0.18元，振幅达11.11%，全天成交2156万元。21日将被正式摘牌，根据深交所规则，公司股票退市后将不能重新上市。据了解，乐视网股价曾于2015年5月12日达到巅峰的179元，总市值超过1500亿元。但2016年底，贾跃亭创办的乐视生态彻底爆发了资金链危机，上市体系的乐视网引入战略投资者融创后仍难力挽狂澜。而贾跃亭于2017年7月赴美，投入对电动车公司法拉第未来的运营中。直到今年6月底，其个人破产重组方案正式生效，债权人信托业正式开始运营。律师表示，对于乐视网股民来说，若法拉第未来成功上市，那么股民获得赔偿的可能性很大，否则这部分乐视网股权将无法变现。