原標題：23家車企上榜財富中國500強，僅6家利潤上漲

7月27日，《財富》發佈2020年中國企業500強榜單，其中，汽車及零配件行業共有23家企業上榜。與2019年相比，今年汽車領域上榜的企業增多1家。從營收上來看，有12家企業營收有所增長，其餘則呈現下滑走勢。

在上述榜單中，上汽集團以8433.24億元人民幣的收入，位居整體排名第七、汽車行業首位。此外，北京汽車、濰柴動力、比亞迪及東風汽車，分別以1746.32億元、1743.6億元、1277.38億元及1010.87億元的收入名列汽車行業前五名。而去年排名前五的企業分別爲上汽集團、濰柴動力、北京汽車、比亞迪和吉利汽車。也就是說，排名前五的企業座次也發生較大的變化，其中，吉利今年跌出前五，被東風汽車取而代之。

今年新進入榜單的企業是寧波繼峯汽車零部件股份有限公司（下稱“寧波繼峯”），其主營汽車內飾配件，是首批在創業板上市的企業之一，今年首次進入中國企業500強榜單。安信證券新能源汽車首席分析師鄧永康對第一財經記者表示，相較於整車，座椅等配件領域盈利低，難以吸引投資者關注，但寧波繼峯具有一定的技術實力及客戶羣基礎，在創業板上市後獲得更多融資的機會，並持續投入研發形成良性循環。

從榜單整體排位上來看，多家企業排位下滑，除了今年新進入榜單的寧波繼峯外，僅有北京汽車、寧德時代、北汽藍谷三家企業企業排名上升。其中，北汽藍谷上升最快，較去年提升108位，寧德時代也晉升了64位。寧德時代和北汽藍谷均是與新能源汽車領域相關的企業。最近幾年，新能源汽車發展較快，多家企業加大在該領域的投資。寧德時代在國內動力電池領域位居第一，近兩年來，市值呈現大幅上漲的態勢。鄧永康向第一財經記者表示，寧德時代陸續與特斯拉、本田等新客戶簽署了電池供應合同，成爲推動寧德時代業績的新動力。中關村新型電池技術創新聯盟祕書長於清教認爲，新能源汽車行業對於技術要求的提升，使動力電池行業“馬太效應”凸顯，許多中小型動力電池企業關閉，這有助寧德時代等頭部企業奪得更大的市場份額。

從利潤上來看，僅有濰柴動力、江淮汽車、北汽福田、寧德時代、江鈴汽車和廈門金龍等6家企業利潤上漲，其餘企業利潤均出現下滑，其中，長安汽車利潤下滑最大（較去年同比下滑488.81%）。值得注意的是，長安汽車是《財富》中國企業500強榜單中的汽車行業裏唯一一家出現虧損的企業。從長安汽車發佈2019年財報來看，其歸屬上市公司股東的淨利潤爲-26.47億，同比下降488.81%。對於2019年歸母淨利潤銳減，長安汽車在公告中表示，主要是來自合聯營企業的投資收益下降所致。長安汽車虧損與銷量表現與關，2019年長安汽車共銷售汽車176萬輛，同比減少15.16%。

去年以來，汽車市場開始下行，部分車企銷量和盈利有所放緩，這在一定程度上影響了車企在榜單中的排位，致使多家車企排位發生變化。而汽車市場疲軟也是企業利潤下滑的主要因素。此外，車市競爭激烈，爲了促進銷量，車企開始讓利促銷，這也使企業利潤承壓。今年以來，受疫情影響，車市繼續下行，汽車行業整合加速，即便是一些頭部企業，在盈利方面也出現虧損。