下一代轟炸機尚未問世，轟-6不斷魔改，轟-6K/N或要生產200架！

不管是作爲“三位一體”戰略核打擊中的一方面，還是常規的遠程戰術攻擊，遠程轟炸機一直都是大國空軍不可或缺的一環。而在我們的新一代轟炸機尚未服役之前，還是要由轟-6系列轟炸機的最新改進型號轟-6K與轟-6N，來繼續擔任我空軍現役戰略轟炸機的主力戰將。

轟-6轟炸機基本型在1968年定型以來，已經衍生出了至少10個型號，一直到最新型的轟-6K以及加油型轟-6N，並且還一直在生產中。特別是在海軍看重轟-6K轟炸機之後，推出了海軍的版的轟-6K（也就是轟-6J），使得轟-6K轟炸機的生產數量和速度都進一步增加。

據悉，經過升級改進後的轟-6K轟炸機換裝了俄製D-30KP-2發動機，最大起飛重量由之前的76噸增加到了95噸，載油量的增加也讓轟-6K的最大航程超過了8000公里（也有稱9000公里），作戰半徑則達到了3500公里，而15噸的最大載彈量，也可以讓轟-6K可以攜帶6枚長劍-20/鷹擊-12導彈。

而對於加油型的轟-6N轟炸機，它將機體中部的航彈彈倉改成了內部油箱，並加裝了空中受油管。如此一來，經過一次空中加油之後的轟-6N轟炸機相比轟-6K又有了不小的提升，最大航程或可以達到11000公里，作戰半徑則可以達到4000公里，再加上射程2500公里的長劍-20，最大打擊半徑則可以達到6500公里。

在2018年的時候，就有多方報道稱我們已經組建了超過5個轟-6K轟炸機的航空團，服役數量也已經突破100架。如今，又2年的時間過去了，即便按照每年10架的生產/服役速度來看，目前轟-6K的裝備數量也應該超過120架了。

而在下一代轟炸機尚未服役前，轟-6K應該還要繼續生產，預計會達到150架左右。而對於加油型的轟-6N，在轟-6K已經生產上百架的情況下，已經沒必要大批量生產，預計生產50架左右就夠用了，兩者加一起的數量會在200架左右。

不過，就算轟6-K與轟-6N的生產數量可以達到200架，但仍不能與B-2之類的隱身戰略轟炸機相比。所以，想要具備更強的遠程打擊能力，還是需要儘快發展出新一代的隱身戰略轟炸機。

當然，即便在5年之後下一代轟炸機定型服役了，老一代的轟-6K/轟-6N轟炸機也不會被淘汰，畢竟這兩款的轟炸機雖然在突防能力、作戰半徑上不及隱身轟炸機，但執行一些戰術轟炸、遠程反艦任務還是比殲-16等戰機更勝一籌的。所以，這上百架的轟-6K/N還是會與轟-XX高低搭配，共同服役很長的時間。