我們都知道我們國產的自主品牌SUV車型下探的速度非常快，像長安CS75PLUS、榮威RX5PLUS、長安UNI-T、吉利ICON、比亞迪漢等等都是熱度非常高，且還我們都熟知的代表，它們不僅僅代表着國產車企的造車新勢力，還展示出了自主車型強勢的一面。因此作爲合資車企，它也必須要加大產品的投放以及舊款車型的換代，這樣才能夠更好地在國內市場立足，以及擴大競爭優勢。而作爲一線的合資品牌本田自然也是如此，在去年年底它就上市了一款皓影，這款車不僅顏值出衆，而且實力也非常出色，所以很快就成爲了月銷萬臺的“種子”選手，而現在本田又一新車來襲，它就是新款本田CRV。純正日系血統SUV，銷量大更受歡迎，提供五座佈局。

外觀方面，新車整體造型的層次感相當的豐富，採用了多條橫向貫穿的線條裝飾，使得整個尾部看上去更加飽滿立體，兩側兩個L型的尾燈一直向上攀援到車頂並且下方較爲突出，給人一種寬體的視覺感，而中間通過一根寬大的銀色鍍鉻飾條連接，點亮後很有辨識度，底部保險槓處的包圍相當寬闊，配備了雙邊單出的排氣佈局，而銀色飾板的穿插裝飾，既呼應了車頭的設計，又突出了本田CRV十足強悍的運動性能。不愧是合資車王牌，雙外觀選擇更多，會是你的菜嗎？。

當然，客戶的安全也是不容忽視的，新CR-V繼續搭載Honda SENSING安全超感，並全面下探至更多款型上，並全面下探至更多款車型上。售價19.58萬元的240TURBO 都市版以上車型都有配備，包含ACC主動巡航控制系統（帶LSF低速跟隨功能），CMBS™碰撞緩解制動系統（帶FCW預碰撞警示功能），LKAS車道保持輔助系統，RDM車道偏移抑制系統（帶LDW車道偏移預警功能），TSR交通標識智能識別系統等功能。十幾w拿下日系SUV，操控優良夠穩定，這纔是硬核城市SUV。

動力方面，2021款CR-V依然爲消費者提供了多種選擇，汽油版車型將搭載1.5T發動機，動力參數與現款車型一致，混動版車型搭載2.0L發動機搭配電動機，其中發動機最大功率爲107kW，最大扭矩175N.m，驅動電機最大功率爲135kW，最大扭矩315N.m。據工信部的油耗數據，汽油版本的CR-V百公里油耗僅需7.3升，對於這樣一款中級SUV來說，這個數據很難說不好。日系又一款良心SUV，技術成熟有保障，年輕人的新選擇。

新款CR-V相比老款車型看似沒有太多變化，但通過對外觀細節設計進行調整，或多或少還是給人增加了一絲新鮮感，實用性配置的下放，並補齊一些時下流行的功能，如：無線充電功能、感應式尾門，都帶來了更好的乘坐及駕駛體驗，並且高達17款配置車型也能讓你買到適合自己需求的那一款車型。尖貨上身標配才十幾W，質量可靠做工細膩，城市用車選它很安逸。#元#皓影#RX5收藏

當然，客戶的安全也是不容忽視的，新CR-V繼續搭載Honda SENSING安全超感，並全面下探至更多款型上，並全面下探至更多款車型上。售價19.58萬元的240TURBO 都市版以上車型都有配備，包含ACC主動巡航控制系統（帶LSF低速跟隨功能），CMBS™碰撞緩解制動系統（帶FCW預碰撞警示功能），LKAS車道保持輔助系統，RDM車道偏移抑制系統（帶LDW車道偏移預警功能），TSR交通標識智能識別系統等功能。十幾w拿下日系SUV，操控優良夠穩定，這纔是硬核城市SUV。

動力方面，2021款CR-V依然爲消費者提供了多種選擇，汽油版車型將搭載1.5T發動機，動力參數與現款車型一致，混動版車型搭載2.0L發動機搭配電動機，其中發動機最大功率爲107kW，最大扭矩175N.m，驅動電機最大功率爲135kW，最大扭矩315N.m。據工信部的油耗數據，汽油版本的CR-V百公里油耗僅需7.3升，對於這樣一款中級SUV來說，這個數據很難說不好。日系又一款良心SUV，技術成熟有保障，年輕人的新選擇。

新款CR-V相比老款車型看似沒有太多變化，但通過對外觀細節設計進行調整，或多或少還是給人增加了一絲新鮮感，實用性配置的下放，並補齊一些時下流行的功能，如：無線充電功能、感應式尾門，都帶來了更好的乘坐及駕駛體驗，並且高達17款配置車型也能讓你買到適合自己需求的那一款車型。尖貨上身標配才十幾W，質量可靠做工細膩，城市用車選它很安逸。