近日，索尼官微发布了一条微博，引发了人们的热议。微博文案是"加油，努力考驾照吧"。配图是一张VISION-S纯电动概念车的图片。

对，你没听错，就是那个既造耳机又造照相机的索尼。

近几年，随着新能源汽车行业的兴起，各大厂家都企图在该领域分一杯羹，资本迅速注入该领域。这其中也包括许多"跨界"企业，如华为、恒大、苹果等。

而索尼在年初的时候，并没有宣布自己造车的确切消息，甚至表示自己根本不会造车，当时，

VISION-S项目负责人Izumi Kawanishi在接受采访时表示：VISION-S只为展示技术，索尼无意造车。

索尼会不会真的造车，目前来说仍为时过早。但从索尼暗示广大网友"努力考驾照"的消息来看，似乎有点确定要造车的意思。有网友表示，这款车会是"年轻人最贵的SONY"；也有网友问"这车降噪吗"、"索尼汽车里面可以玩PS5吗"。

索尼社长吉田宪一郎曾经表示："过去10年的大潮流是移动电话。今后将是移动出行手段。"

他还说："如果汽车变得更安全，那么汽车也有希望变成一个娱乐空间，所以我们将（借助Vision-S项目）验证娱乐空间的技术和业务上的可能性。"

反正就是不说自己造不造车……

从Vision-S的配置上来看，简直让"索尼粉"们乐开了花。

像索尼的大公司，玩起"跨界"来，那也绝对是"高标准、高起点"。首先，该车是由业内知名供应商麦格纳代工打造，该公司还打造过奔驰G级、新宝马5系、捷豹I-PACE等。

VISION-S概念车定位为四门轿跑形电动车，该车车头位置的灯带较为独特，圆润且狭长的大灯组由一条光带所贯穿相连，同时该光带在车头前部中央分开，从而形成该车LOGO。

车尾采用溜背式设计，尾灯组同样采用贯穿式灯带的设计，形成该车独特的LOGO。

车身长宽高分别为4895*1900*1450mm，从外观来看，这台车类似特斯拉Model 3与保时捷Taycan的结合体。

当然，科技配置方面，才是"索尼粉"最为关心的。这方面，也是索尼最擅长的。

内饰方面，新车并排放置了三块大尺寸屏幕，充满了未来感和科技感。

配置方面，该车将嵌入包括CMOS以及ToF在内的33个传感器，搭载超宽中控显示屏、360临场音效，合作厂商包括博世、黑莓、英伟达、高通等。

动力方面，该车拥有两台200KW的电机，百公里加速4.8秒，极速约238km/h，续航方面官方尚未透露。

该车还配备了360临场音效，即通过内置在每个座位上的扬声器让乘客被声音360度环绕其中，提供了一种身临其境的沉浸式音频体验，即使身处嘈杂的场馆内也不受太大干扰。

试想一下，在自带降噪氛围的车内，看着索尼的好莱坞大片，玩着索尼的车载PS，感觉应该会挺棒的。

索尼要造整车还是只造车机系统，现依然还是一个未知数。但从索尼官微透漏的消息来看，似乎离造车又近了一步。你们觉得呢？

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