近日，海外亮相了多款性能猛兽，有车如其名功率达到1400匹的Mustang Mach-E 1400，定向限量发售的超跑Aventador SVJ特别版和AMG GT特别版，以及照明技术再创新高的奥迪e-tron S Sportback。此外，新一代奥迪A3 Limousine通过直播的方式进行了全球首发。话不多说，让我们开逛本期“车展”。

福特Mustang Mach-E 1400

福特给车迷带来的是一匹电动猛兽——Mustang Mach-E 1400。该车基于纯电SUV Mustang Mach-E改装而来，由福特全球性能车团队与福特御用改装品牌RTR共同开发。新车最抢眼的莫过于最大功率达1400匹，也正是有了这股洪荒之力，新车的漂移能力也十分出色。

外观方面，改装团队为Mustang Mach-E 1400装备了硕大的前唇和一对迷你的外后视镜，赛车范十足。轮拱处采用了宽体设计，并带有疑似通风功能的导流槽。尾翼和后扩散器的尺寸达到了赛用级，官方宣称，该车的空气动力学设计可提供1043kg的下压力。

内饰的赛车化同样很彻底，除了原车的中控屏保留了下来，其余全部指向性能，包括三辐式方向盘、RECARO桶椅、防滚架等。此外，在方向盘右侧设计有漂移用的手刹。

动力上，在前桥3台电机，后桥4台电机的协作下，Mustang Mach-E 1400最大功率达1400匹，极速257km/h。电池组采用镍钴锰三元材料电池，并设计了专门的液冷温控系统，以保证持续的高功率输出。

新车点评：在电动化的帮助下，打造一台千匹马力的高性能车似乎是变得更“简单”了。原来W16,V12这些顶尖汽油机创造的马力记录，如今通过多台电机的组合也能做到。不过我们注意到，Mustang Mach-E 1400的极速只有257km/h，和当今的汽油超跑还有很大的差距。

新一代奥迪A3 Limousine

日前，奥迪通过直播的方式全球首发了新一代A3 Limousine。作为A3的三厢版，新车已经率先在欧洲上市，今年年内将由一汽-大众国产，并进行轴距加长等本土化调整。

外观方面，新一代A3的视觉效果更加扁平低矮，同时两侧的饰板加入了银色饰件进行点缀，与新款A4L如出一辙。照明自然是每部奥迪新车的重点，新一代A3 Limousine的日间行车灯更具辨识度，同时高配车型将搭载矩阵式大灯。

相比现款车型，新车侧面的折线更多，光影效果丰富。新车长宽高分别为4500\1820\1430mm，较现款均有增长，轴距2629mm维持不变。未来引进国内后，势必会加长轴距，并可能会命名为“A3L”。车尾并不像车头那么“张牙舞爪”，“小鸭尾”和镀铬饰条运用得很克制，让人将视觉重心放到尾灯和平直的线条上。

新一代A3 Limousine内饰延续了两厢版的设计，虽然不是第一次看到，但依旧让人新意十足。哑光材质与钢琴烤漆面板将不同功能区“分割”得层次分明。虚拟座舱成为新车的标配，包括10.1英寸中控触摸屏、10.25英寸全液晶仪表盘（高配12.3英寸）。最新的MMI信息娱乐系统将支持苹果CarPlay和安卓Auto互联功能，同时控制旋钮变得更加精简。

动力方面，新一代奥迪A3 Limousine在欧洲市场提供两款汽油发动机——1.0TFSI、1.5TFSI，及一款柴油发动机2.0TDI。其中1.0TFSI发动机最大功率110马力，1.5TFSI发动机最大功率150马力，同时两款汽油机将提供48V轻混系统。变速箱为7速DSG双离合变速箱或6速手动变速箱，前者使用了全新样式的电子挡杆。

新车点评：“谁先换代，谁的产品力将领先。” 新一代奥迪A3 Limousine将有望延续这个换代定律。特别是内饰设计方面，有实力与目前该级别内饰的“老大”奔驰A级一争高下。根据目前的消息来看，国内将率先上市新一代A3两厢版车型，并搭载1.4T发动机，期待全新的1.5T（EA211 evo）早点引入国内。

奥迪e-tron S Sportback

同样通过线上首发的还有奥迪e-tron S Sportback，新车是e-tron Sportback的高性能版，动力采用前轴单电机，后轴双电机共三电机布局，最大功率503马力（仅能在升压功能下维持8秒），0-100km/h加速时间仅需4.5秒，WLTP续航里程365km。

外观方面，奥迪e-tron S Sportback与e-tron Sportback相似度很高，仅在轮拱、轮圈、尾标等细节上有所变化。大灯可选装全球首次应用在量产车上的数字矩阵式LED大灯，该灯组除了可以实现更智能的照明外，还能在路面或墙面投射多种动画。

内饰的变化同样不大，主要换装了更加运动的三辐式平底方向盘，同时在电子挡杆、座椅等处加印了S标识。

动力部分，新车采用前轴单电机，后轴双电机共三电机布局，综合最大功率435马力，峰值扭矩808牛·米；开启升压功能后（可维持8秒），最大功率提升至503马力，峰值扭矩973牛·米，0-100km/h加速时间4.5秒，电子限速210公里/小时。

新车点评：0-100km/h加速时间4.5秒，这个成绩作为一台高性能电动车（SUV）来说并不算优秀，毕竟现在有一些并不贵的，原厂就能跑进5秒的汽油车。或许是为了照顾传统消费者的体验，奥迪还是有所保留。不过在奥迪擅长的地方，工程师们有多少功力就发挥多少。比如数字矩阵式LED大灯、虚拟外后视镜、内饰的屏幕等。总之，e-tron S Sportback负责“帅”、“前卫”就完了。

Aventador SVJ特别版

继兰博基尼宣布未来将专注于小规模定制活动，放弃车展后（中国市场除外），他们带来了首款个性化定制车型——Aventador SVJ Xago Edition。新车全球限量10台，会为每一位买家量身定制，继续搭载Aventador SVJ的 6.5升V12自然吸气发动机。

新车的设计以“土星北极的六边星云”为理念， 外观诸多空气动力学部件都“披”上了蓝色，同时在轮拱、车门等处添加了六边形元素，使这台Aventador SVJ Xago Edition看起来更加特别。

内饰展示的细节不多，作为非潜在买家的我们只能看到个性化定制的座椅。新车将沿用Aventador SVJ的动力系统，6.5升V12自然吸气发动机最大功率770马力，最大扭矩720牛·米，匹配7速ISR变速箱，官方0-100km/h加速时间2.8秒，极速350公里/小时。

新车点评：对于 Aventador SVJ Xago Edition，此次兰博基尼披露的图片不多，这也侧面说明该品牌未来会向定制化，私人化发展。好在中国对于兰博基尼来说还是个发展中市场，兰博基尼仍需要通过车展的方式吸引更多客户。所以，抓紧挣钱吧，否则以后连看的机会都少了。

AMG GT特别版

近日，一组梅赛德斯-AMG AMG GT Black Series P One Edition的官图泄露。新车基于AMG GT跑车的旗舰车型——AMG GT Black Series改造而来，据悉是为了弥补混动超跑AMG Project ONE的延迟交付。同AMG Project ONE一样，新车限量275台。

根据目前曝光的资料来看，新车外观主要加入了渐变的三叉星涂装，该灵感取自于梅赛德斯F1车队的AMG F1 W10 EQ Power+赛车。硕大的中网、前翼子板上的进气口、双层尾翼等空气动力学设计与AMG GT Black Series保持一致。

内饰的主要变化是座椅和中控台采用了蓝绿色的缝线，同时将继续配备碳纤维桶椅、防滚架、轻量化风挡等硬核装备。

动力方面，新车还没有确切的消息，参考AMG GT Black Series所搭载的4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率730马力，峰值扭矩800牛·米，匹配7速双离合变速箱，0-100公里/小时加速预计小于3.2秒，最高时速325公里/小时。

新车点评：新车是为了弥补AMG Project ONE的延迟交付，所以其购买资格被限定在了AMG Project ONE的买家中。此前AMG曾表示，延迟交付是因为AMG Project ONE的赛用F1发动机需要更多时间进行民用化的调校。这部顶级混动超跑的客户，先拿AMG GT Black Series P One Edition“开刀”吧！

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