汽车上的零部件有非常多，而且每一个都需要进行保养。今天小编就来带大家了解一下，如何清洗汽车上的三元催化器。首先，这一个三元催化器，主要是由非常多稀有金属组合而成的蜂窝状物质，最主要的作用就是净化空气。那么究竟该如何清洗呢？如果长时间不清洗，对汽车会有什么样的危害？

三元催化的失效与用的油有很大关系，是因为油中含铅量比较多导致，铅会附着在三元催化上，导致其活性降低而失效，俗称铅中毒。因此，如果所加的油质量没问题，是不需要定期清洗三元催化的，因为它根本就不会坏，很多车从来没洗过，三元催化也没有坏过，与车的寿命是一致的。如果加的油质量不太好，是可以定期清洗一下的，不然可能会坏的比较快。

如何判断三元是否需要清洗呢？专家是这样说的。1.如果排气管有出现憋闷、排气不畅的情况，很有可能是因为三元催化器堵了。2.清洗完节气门、喷油嘴之后，车辆仍然有动力不足、油耗增加的状况，也有可能是因为三元催化器惹的祸。3.冷车启动时，经常会闻到很臭的味道，而且还夹杂着汽油味，这多半是因为三元催化器失效了。如果有以上情况出现，很有可能是因为三元出问题导致的，需要尽快请维修师傅检查，确定病因。虽然很多汽车保养店都有三元清洗剂，就是打吊瓶的那种，但是清洗的效果确实不敢恭维，在很大程度上只是给车主一个心理安慰。最有效的方法还是拆下来清洗，但是太麻烦，工时费又高。所以，在平时做好三元催化器的养护还是很有必要的。

总结：车辆最好每行驶5万公里就清洗一次三元催化器。此外，当车辆感觉到废油、动力下降也最好进行一次清洗。最重要的是车辆年检前，建议各位将喷油嘴、节气门、进气道和三元催化器进行一次彻底的清洗，防止在检测尾气中因不合格给自己带来不必要的麻烦。

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