此前,一汽-大众全新高尔夫8已在大众佛山工厂正式下线,新车将会继续沿用1.4T发动机,而海外版本的高尔夫8却已率先采用1.5TEA211Evo全新发动机,并且这台发动机拥有诸多先进技术。近日,行车视线从官方了解到,全新1.5TEA211Evo发动机将于2023年在中国推出,并且高尔夫8将率先采用。

据悉,这台EA211Evo发动机目前的国产化进程已经在紧锣密鼓地进行中,这台发动机主要在GPF(汽油颗粒捕捉器)布局发生变化,和三元催化合二为一,可以满足更苛刻的排放标准。此外,这台发动机最大功率和峰值扭矩均和目前1.4T保持一致。

日后将要国产的1.5T发动机并非是这款,而是EA211Evo2版本,也就是说未来的高尔夫8将搭载的1.5T发动机,是第二版机型,并非第一版。这台国产的1.5T最大功率达到了160匹,相比第一版的机型还多出了10匹,并且将在2022年底实现国产,2023年年初搭载在高尔夫8上。

在技术层面,这台1.5T发动机可以与48V系统完美兼容,可以实现更快的响应速度,并且可以最大程度降低油耗,降低双离合在低速时出现的顿挫感,提升低速驾驶时的平顺性,与双离合变速箱的高效传动效率相融合后,实现更完美的驾驶感受。

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