原标题：恒大变身造车新势力！这次，恒大的步子是不是跨大了？

近日，恒大在上海、广州同时举行发布会，然而这次发布会的主角却是六款新车。此次恒大在会上展示了六款车型，六款无一例外全部是纯电动力，按照恒大宣布的计划，恒大的汽车将在2021年起陆续实现全面量产，并在今年优先进行一部分工程样车的试制。

搞楼盘的恒大突然亮出了纯电动汽车，还不是一款，而是六款，这不禁让人想问：恒大这是想对标特斯拉吗？这次转变，是否意味着恒大要跨界了？

地产公司花样多，恒大很喜欢跨界

实际上，要想搞明白恒大是否要跨界的问题，首先得明白：恒大跨界可不是第一次。恒大化身造车新势力之前，已经有多次跨界了。

恒大最著名的一次跨界当属在足球方面的跨界。搞地产的恒大投资了职业足球俱乐部，截止目前，广州恒大已获得八次中超联赛冠军，是获得中国足球超级联赛冠军次数最多的球队，恒大玩足球，恒大玩足球六年业绩就暴涨了六倍，对足球的投资无疑是一次非常成功的跨界。

但有成功，也会有失败。足球做的风生水起的时候，恒大又开始了另一次跨界，这次跨界更为大胆，转向了从无涉足的饮用水行业。2013年，恒大冰泉横空出世，恒大高调进军高端矿泉水市场。当时的恒大，信心满满，力打品质牌，甚至还立下了出口全球的目标，在别的矿泉水定价只有1-2元的时候，恒大的水要6元，最后，信心满满变成了过于自信，恒大冰泉在短短3年的时间里就巨亏了40亿，面对如此惨痛的结果，恒大冰泉不得不自降身价，从6元到4元，再从4元到2元，一直到今天，恒大冰泉依然很难盈利。这算得上是一次比较失败的投资。

并不是所有公司都适合跨界

从恒大以往的跨界路里也能看出来，有得也有失，其实综合来说，恒大的跨界路走的并不算差。从恒大在足球事业跨界的成功也可以看出，跨界是可以带来巨大收益的，但这并不意味着所有的公司都适合跨界。

许多公司跨界都很难做出成果。比较典型的例子就是格力和乐视。做空调的格力，跨界开发手机，但直到今天，格力手机鲜有建树，销量很低。且格力已经有将近一年的时间没有发布新机了，5G手机也逐渐没了消息，可见格力跨界之惨淡。

而乐视的跨界结局就是惨烈了。搞视频网站出身的乐视，跨界搞硬件，又是家电又是手机，最后甚至还发展到了汽车，结局就是公司破产，贾总去美国造车了。

由此可见，对于任何公司来说，跨界都是一条不平坦的道路，风险永远大于回报。

恒大的步子跨大了吗

说恒大的步子跨得太大，也并不尽然。造车新势力林立，但是却很难出现巨头，这是为什么？因为资金不够。可以这样形容国内的新能源汽车：有钱就能活。俗话说巧妇难为无米之炊，让大部分国内新能源汽车倒下的不是技术，而是资金。很多年轻的车企背后没有巨头的扶持，就难维持下去。可恒大汽车不同，因为恒大汽车本来就站在巨人的肩膀上。这也为恒大汽车带来了3000亿市值，恒大汽车已经赢在了起跑线上。

况且，没有突破，就永远不会有进步。如果恒大只拘泥于房地产，就无法形成今天的恒大集团。推出一款产品，考验的不仅仅是产品本身，也是在考验整个企业的体系力。恒大如今也是在打破常规，试图营造新的体系。

所以这次恒大的造车梦虽然跨的大了些，但也没有大到不切实际。如果永远不去迈出新的一步，又怎么会有新的突破呢？恒大能否成功，我们拭目以待吧。