奔驰汽车一直是高端的存在，特别是梅赛德斯奔驰以及迈巴赫。而全新的梅赛德斯S级将在9月份上市发布，中控一改之前的大连体屏幕，采用新的风格造型，褒贬不一。但整体的中控内饰更具科技感，与奥迪A8很类似的风格，但也有不同造型，接下来我们就来详细说说这款全新的奔驰S级！

据奔驰介绍说，新款S级轿车将与该品牌的E-Active车身控制悬挂系统一起提供。该技术包括一个全主动式48v空气悬架系统，该系统在GLE SUV上首次亮相（尽管在欧洲的某些车型上不可用）。特技悬挂系统使新型S级轿车在行驶过程中可以倾斜到各个角落以保持平衡，并尽最大努力在减速带上tip起脚尖-就像奥迪S8的预测主动悬挂一样。当传感器检测到即将发生侧面碰撞时，该技术还可以将行驶高度提高8厘米，从而使底盘能够通过门槛（而非门本身）承受碰撞的冲击。梅赛德斯声称，后轮转向也是一种选择，该系统声称，配备该系统后，可以确保S级轿车的转弯圈与A级舱口相似。

全新梅赛德斯S级新内饰采用了一种全新的信息显示方式，正如我们在较早的谍照中所揭示的那样，S级的新中央信息娱乐屏幕与中央控制台齐平，并在仪表板上向上弯曲，从而使前面板的其余部分保持清洁。它可提供触觉反馈和超清晰OLED技术。这种干净的室内设计方法扩展到使用增强现实平视显示器和3D仪器。小编感觉中控改的远远不如上一代好看，识别度高，中控看着就像是丰田车的感觉，也不知道设计师是怎么想的！

全新S级的语音助手也进行了升级，可以使语音更加自然。例如，如果有人说自己累了，可以启动Merc的“精神舒适”计划之一。当某些提示出现时，例如打来的电话，不需要“嘿梅赛德斯”激活短语-有人可以简单地说“接受呼叫”。梅赛德斯表示，其语音助手可以使用27种语言。

语音助手也可以像Alexa或Google Home一样使用，因此您可以向其询问常识性问题并通过互联网获取答案。就像智能扬声器一样，您可以将汽车连接到智能家居网络，并通过汽车激活家中的智能设备。

通过中央信息娱乐屏幕，这是该品牌增强现实导航的一步。“ AR-HUD”技术有效地使挡风玻璃本身具有77英寸的显示屏，并且与之前的版本一样，在转弯时将箭头显示在您的前方。它还可以读取车道标记，并可以显示箭头指示您应该在哪个车道上。

新的MBUX技术旨在使每个乘员更具个性化（因此带有“ my”标签），并引入了许多生物识别安全措施，例如指纹和面部扫描技术以及个人语音识别。乘员的梅赛德斯Me帐户可以通过QR码进行扫描，从而立即将帐户与汽车关联起来。信息娱乐系统的驾驶员显示屏和配色方案也可以个性化设置。

Merc强调，后排乘客最多可以使用三个屏幕，并且可以快速显示并通过梅赛德斯Me帐户访问的单个内容（通过上述生物识别系统），并在所有乘员之间共享。

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