從發展角度來說，國內汽車市場發展速度的確是非常喜人，汽車已經走進了千家萬戶當中，極大地方便了我們日常出行，但是從另外一個角度來說，因爲汽車保有量太多，而且汽車保有量增長速度太快，尾氣排放日漸增多，給環境帶來很大壓力，已經到了不得不重視的地步。

我們國家是一個汽車大國，汽車保有量實在是太多了，早就已經超過了3億輛汽車，已經向4億輛汽車保有量大關進發了。這是一個非常恐怖的數字，這就意味着很有可能每天都有上億輛汽車在排放尾氣。爲了有效解決尾氣排放對環境污染的問題，我們國家出臺了一系列措施，包括實施更加嚴格的國6環保標準，而且還大力推廣新能源汽車。

在新能源汽車領域，有一個汽車品牌我們不得不重視，這就是特斯拉汽車。不僅是在國內汽車市場，在全世界範圍內的新能源汽車市場，特斯拉都是頭一號的大腕，特斯拉汽車一直專注於新能源汽車的研發，不管是豪華程度還是續航能力，都是可圈可點，已經得到了衆多車友的認可，國內很多車友都特別喜歡特斯拉新能源電動車。

不過特斯拉也有一些安全性問題，比如特斯拉自燃事件，當初就是鬧得沸沸揚揚。這一個問題的焦點集中到了特斯拉電池上面，爲了弄清楚事情真相，有一些修車師傅拆開了一輛特斯拉汽車，看到特斯拉電池之後，簡直不敢相信自己的眼睛，和我們想象的完全不一樣，這些所謂的新能源電池，看起來和“5號電池”沒有什麼區別，感覺就是很多5號電池組合在一起而已。

不僅如此，這些電池還不是特斯拉自主生產的，而是松下公司生產的18650型號電池。這裏老王就要爲特斯拉說一句公道話了，雖然這些電池不是特斯拉自主生產的，而且也發生過自燃問題，但是就實際情況而言，特斯拉電動新能源汽車的品質還非常靠譜，至少從影響力上來說，我們的國產新能源汽車，比如比亞迪電動車，就是比不過特斯拉。

雖然說這一些電池看起來都是5號電池組合在一起的，但是外行看熱鬧，內行看門道，在一些專業人士眼裏，這種電池技術已經非常先進了，而且比較一下續航能力，特斯拉新能源汽車的續航能力也非常不錯，足以證明特斯拉汽車的優秀。