無論是摩托車還是汽車,種類總是多種多樣的,每個人的審美和需求都是不同的,所以在選擇摩托車和汽車的時候,都要確定好自己的需求和審美,這樣才能選擇到最適合自己的摩托車。對於大部分摩托車愛好者來說,他們比較鍾情的類型可能就是中大排量的街車,這種類型的摩托車不僅帥氣十足,並且還能夠帶來更加出色的駕駛體驗,絕對能夠在大街上吸引來大多數人的目光。現如今國產領域的造車技術已經非常成熟了,所以我們就來介紹一款國產街車,它就是光陽KRider400。

實力和定價不匹配

光陽KRider400屬於一款中量級的街車,配備的是進口雙缸發動機,市場均價在38872元。其實大部分的車友對於國產車還是有些意見的,尤其是在國外品牌的對比之下,國產摩托車的優勢就沒有那麼明顯了,除此之外,這款光陽KRider400的定價似乎也沒有佔據優勢,不少車友都表示,這個定價跟它的整體實力不匹配,所以大部分人都不會買賬。那這款光陽KRider400的具體表現究竟如何呢?還是讓我們來仔細剖析一下吧。

顏值達標,視覺體驗比較出色

如果僅僅是看外觀和顏值的話,光陽KRider400所帶來的表現相對而言還是不錯的,因爲大家對街車的要求無非就是一點,那就是帥氣。光陽KRider400所帶來的帥氣感是非常充足的,尤其是整個車頭的位置,不僅僅非常霸氣,並且帶來的造型也非常的搶眼。最引人注目的可能就是兩側的LED大燈了,設計獨特的同時,還能帶來出色的照明效果,實用和顏值並存。

摩托車車身的線條也非常的犀利,雖然摩托車的整體外觀在設計上都有些大同小異的既視感,但是光陽KRider400依舊能夠帶來不俗的視覺體驗。動起來的時候,整輛車就像是一頭兇猛的野獸,帶來了十足的野性感。除了整體的造型設計以外,配色方面同樣是非常重要的一個點,因爲在設計中,設計師的配色審美直接決定了這款車的顏值是否出彩,如果設計好,但是配色垃圾,那這款車註定與高顏值無緣。但是光陽KRider400的配色就非常在線,因爲整體的色調都充滿時尚和活力的氣息,尤其是彩色的輪轂,帶來的視覺體驗感相當出色。

搭載進口並列雙缸發動機,續航300公里

外觀顏值屬於最直觀的一部分,接下來再來看看配置和整體的動力,光陽KRider400在配置上所帶來的性價比還是比較高的,因爲整體的安全性很有保障,並且因爲採用的是倒立式前減震和中置可調後減震,所帶來的舒適性也非常出色,在行駛的過程中還是能夠帶來非常不錯的行駛體驗的。至於安全性配置上,不僅僅採用了大直徑的碟剎盤搭配活塞卡鉗制動系統,還配備了ABS防抱死,所以選擇這款摩托車的車友大可放心。

最後我們再來看看整體的動力表現,通過數據我們應該就能感受到,光陽KRider400所帶來的動力還是比較亮眼的,首先在發動機上,搭載的是一款進口的並列雙缸發動機,質量很有保障,除此之外,還配備了川崎ER4引擎,也就是電噴系統,在油箱方面,搭配的是15L大小的油箱。在這個動力系統的組合之下,光陽KRider400不僅可以達到399.1cc的實際排量,並且最大功率是32kw,最大扭矩是37牛米,最高極速則是160km/h,百公里油耗則在4升左右,續航可以達到300公里左右,整體的數據都是比較出彩的。

總結

小編點評:相信不少人都會將光陽KRider400這款摩托車和國產春風400NK進行對比,兩者之間的差距和優勢是非常明顯的,國產春風400NK的定價較低,而光陽KRider400在發動機上可能會佔據一些優勢,但是這個優勢並不致命,再加上現如今的國內大排量市場也已經今非昔比了,所以光陽KRider400所帶來定價並不適合如今的市場,這可能也是大部分車友都不買賬的原因,如果光陽KRider400能夠聽取意見,將定價拉低,說不定還有一線生機。

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