金華金東區環城東路與光南路交叉路口，左轉彎待轉區被取消，取而代之的是東西方向的直行車道一直延伸到了路口內。今天上午的早高峯，記者在現場看到，東西方向的直行車道向前延伸了二三十米，車輛駕駛員在執勤交警的指揮下，有序駛入延伸到路口的車道內等待通行。據瞭解，這是金華首條“直行待行區”。

“由於輕軌施工，與光南路平行的李漁東路開始部分封閉作業，光南路直行的流量明顯增加。7月底，我們對這條路進行了現場勘察，施劃了我市首條‘直行待行區’，經過幾天的引導，效果不錯。”交警支隊秩序指揮中心副主任吳一昊說。

吳一昊告訴我們，爲了配合直行待行區的設置，這個路口的信號燈也相應進行了調整，東西方向採用了先左轉再直行的放行方式，並且不對行人過路口產生影響。當車輛行駛到這個路口，左轉綠燈時，就可以駛入直行待行區，信號燈杆上也安裝了電子顯示牌進行相應的提示。

目前，光南路與環城東路路口東西兩個方向各設置了兩個直行待行區，一個信號燈週期，直行車輛可以多走8至10輛車。通過測算，自上週五設置以來，這個路口的通行效率至少上升了30%。

“往市區這個方向右轉和直行是同個車道的，右轉經常會被直行車檔住，現在直行車可以開到前面等待，連右轉彎都順暢起來了。”陳師傅對這個路口的新變化讚不絕口。

不過記者也注意到，一些駕駛員可能還不清楚“直行待行區”的功能，在左轉綠燈時並沒有駛入，而後面一些心急的駕駛員便開始按喇叭催促。

爲此交警部門安排了警力進行引導，並加大宣傳力度。直行待行區的使用方法也很簡單：在設置有直行待行區的路口，左轉綠燈時直行車輛就能駛入直行待行區等待，信號燈杆上的電子顯示屏也會有相應的提示。當左轉和直行都爲紅燈時，則車輛禁止進入“直行待行區”。

值班主編：杜羽豐