根据中国汽车工业协会公布的最新统计数据,6月全国汽车销量完成230万辆,环比增长4.8%,同比增长11.6%,销量创同月份历史新高。

据统计,2019年,包括整车/售后/二手车,去年汽车市场规模接近10万亿人民币。这一数据甚至超越了阿里整个平台的交易额——1万亿美金。不过,相对于其巨大的市场规模,汽车市场的数字化程度却还十分之低。

为此,最有实力与机会实现汽车消费数字化的互联网企业阿里巴巴,将打通线上线下、打造规范化、标准化的汽车后服务平台视作了自己的使命。

阿里携7万家门店入场车后服务市场

早在2018年,阿里就联合汽配行业龙头康众、汽车养护领军平台汽车超人等产业巨头,组建合资公司新康众,推出的新一代汽车养护品牌「天猫喵养车连锁」,瞄准了潜力巨大的车后服务市场。

2020年7月28日,天猫喵养车服务平台正式宣布启动本地化战略,面向汽车美容、保养、维修等门店开通免费入驻通道,商家开通天猫轻店,可一键入驻淘宝、支付宝、高德三个超级APP。

根据阿里公布的数据,如今国已有7万家门店加入天猫喵养车服务平台,覆盖全国355个城市及2700+个区县,消费者可以在淘宝App搜索“天猫喵养车”即可查询、挑选附近的汽车养护门店。据悉,在7月29日开始的阿里汽车消费节期间,消费者还可以享受99元养护等更多优惠。

阿里汽车事业部后市场总监/新康众COO蔡永志(花名李逸)表示,对如今7万家店面的数据仍不满意,天猫喵养车下半年还要大举发力,目标每隔两三公里就有一家门店,能让车主可以方便地就近进行预约保养。

连接商家与消费者 阿里打造汽车交易服务平台

据天眼查数据显示,我国共有接近61.6万家经营范围含“汽车保养、汽车售后、汽车维修”,的企业,但这其中还存在一些问题,比如主要集中在线下,线上并没有形成规模。经历了多年的发展,中国汽车后市场已经到了一个从量变到质变的机会口,这时需要有人可以站出来,以整合者的身份,给行业带来全新的变化。

一方面,如今的汽车后服务店面还处于粗颗粒经营的状态,有车辆信息整合能力的店面凤毛麟角,运营模式大多集中在线下,品牌连锁程度低,服务质量参差;另一方面,消费者期待更加标准化规范化媲美4S店的汽车后服务,希望能够通过网络了解、挑选近距离、高品质的服务店面。

服务供需之间的差异,是目前车后服务市场上最大的矛盾所在。

对此,阿里表示,天猫汽车继承了天猫的基因,也就是交易服务平台的身份,服务消费者、服务商家。通过打通阿里旗下的所有资源服务更多门店,并且推动整个行业的标准化,同时以阿里的数字化能力(10亿流量)及资源(1000+前置仓、31个区域仓)保障所有生态体系内的商家和用户,打造连接线上与线下、商家与消费者之间的纽带。

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