如果說登陸月球是上個世紀人類的宿命，那麼這個世紀火星將成爲人類踏足的第三個星球。而這絕非天方夜譚，僅最近的一個月，人類就向火星發射了三個探測器。而其中最有看頭的，非中國“天問一號”和美國“毅力號”莫屬。

衆所周知，美國是全球唯一登陸火星的國家，如今火星上僅存的8艘火星車都是出自美國。反而，在火星探測方面走在中國前面的俄羅斯、歐洲和印度，都沒能登陸過火星。不過，這顯然給了中國一個天大的機會。

前不久，中國在海南文昌成功發射了第二顆火星探測器“天文一號”。和美歐等強國探測火星時的循序漸進不同，中國將一次性實現“繞、落、巡”三步，一次走完西方几十年的路。自從7月23日“天問一號”升空後，如今它正以每天30萬公里的速度，向火星挺進。

當全球網友爲中國“天問一號”驚歎不已時，航天霸主美國也將自己的“毅力號”火星車，成功送入了天空。不過，進入天空不久“毅力號”就出現了小故障，儘管很快就予以了排除，但它的火星之路似乎也蒙上了一層陰影。

不過，有個疑問也一直困擾着網友，爲什麼美國“毅力號”發射的比中國晚1周，反而比中國早3個月登陸火星呢？如今看來，其實這個問題不難理解。

先說美國“毅力號”，它是美國迄今爲止最昂貴和技術最複雜的一輛火星車：不僅攜帶了一輛無人直升機，還攜帶了共計23臺照相機、火星製氧實驗裝置等。而之前大名鼎鼎的機遇號、勇氣號、鳳凰號、好奇號、洞察號，在它面前似乎已不值得一提。

不過和“好奇號”們一脈相承的是，美國“毅力號”本次將是直接進行登陸，而不必像中國“天問一號”還要進行環繞探測任務。正是因爲中國一次就完成“繞、落、巡”三步，所以需要按步驟一步步推進，如此以來就不免花費比美國更長的登陸火星時間。

事實上，中國的做法也是保證成功率的最穩妥選擇。目前，人類探測器登陸火星的成功率仍然不高，這也導致了歐洲、俄羅斯起了大早，反而可能趕個晚集的尷尬局面。

今年，人類航天史上首次出現三個國家，阿聯酋、中國、美國幾乎同時向火星發起“衝鋒”的壯觀場面。而航天科技已不輸歐美的中國，這一次有望成爲繼美國之後，第二個成功着陸火星的國家。你認爲中國這次登陸火星會一舉成功嗎？