你会接受绿色车吗？

原标题：你会接受绿色车吗？

大家好，今天，我们要专门来讲一讲在中国人眼中最具争议、最喜欢但也最讨厌的颜色——绿色。

绿色在中国人心中充满了意味深长的文化含义，因此很少有采用绿色的车型，那么选择如此小众颜色的车主们，到底是怎么想的？绿色对于车而言都有哪些缺点和优点呢？

绿帽子文化

我们通过二手车之家的全国车源数据统计发现，绿色的车型非常少。基于直觉来看，这样的现象并不意外，因为中国人对于绿色普遍不太感冒，尤其是男性。

“绿帽子”是华夏文化圈特有的典故和忌讳，街上要是有人戴了一顶绿色的帽子必然会让所有人侧目。偶有彪悍大妈也会用“要想生活过得去，头上就得顶点绿”这样的俗语拿大老爷们开涮。

“绿文化”最早可追溯至春秋战国，但真正到了元朝才将“绿帽子”与夫妻关系联系起来。据《元典章》载，元朝规定风尘女子的直系男性亲属要裹青头巾。之后的明朝沿用了不少元朝的律令，《明史·舆服志》记载，朱元璋在规定教坊乐户和伶人要戴青巾，而教坊中的女艺人实际上也是风尘女子。到了现在的网络时代，托发达的传播手段和各位明星艺人的福，绿帽文化已经成了大家顺手拈来的段子。有了这样的文化背景，有多少男性能够毫无心理压力地开着一辆绿油油的车上街呢？

中国或许是因“绿帽子”的典故而忌讳绿色车，但其他国家并没有这一文化忌讳，例如英国和美国等有圣帕特里克节日的国家还是比较喜欢绿色的，但这些国家的绿色车型也并没有如黑、白、银甚至红、蓝色流行，在《2018全球量产车色彩流行报告》中绿色在主要国家的流行程度都是非常靠后的。这又是为什么呢？又有哪些原因导致绿色难以流行？

让人舒服的绿色反而不安全

按理说，绿色象征着大自然和生机活力，在日常生活中大家是非常喜欢绿色的，凡是主打环保、清洁的企业多使用绿色作为品牌色。从生物学的角度来讲，绿色能够传达出友好、畅快的情绪，因为在人类进化的过程中，绿色代表着植物，有植物就意味着水源、食物和遮风挡雨，这是铭刻在人类基因里的亿万年自然进化结果。

在心理学和生理方面，绿色非常友好。红黄等色鲜艳、膨胀，因此更醒目，更令人兴奋，但看时间长了容易倦怠；蓝紫等色深暗、收缩，令人更放松、平静，但过深暗的颜色容易让人情绪沉重。绿色在可见光光谱中的波长为500-565mm，正好处于中间位置，不算鲜艳但也不会令人忧郁，能够提供适当的愉悦情绪和更为放松的视觉，很多阅读软件提供绿色系背景就是出于这个原理。

但我们得承认，绿色在交通工具方面确实有些不适应。绿色的波长虽然处于中间水平，但仍然和蓝色同属于后退色或收缩色，因此在街上不够醒目。与醒目的红黄色相比，绿色车容易令观察者觉得车较远一些。根据清华大学汽车碰撞试验室的研究结果显示，绿色车的交通事故发生率处于较高水平。

绿色难以搭配

有人说了，要说醒目程度，黑色最不醒目。没错，黑色车的事故发生率最高，尤其是晚上，但黑色与白、银、灰等色属于非彩色，是汽车界的百搭色。绿色作为彩色中的重要一员，却远没有红、黄、蓝受欢迎，还有个原因是难搭配。

绿色是公认的“难驾驭”颜色。绿色不是黑、白、灰等基础色百搭，在彩色中偏冷，很难与其他常见颜色搭配。在时尚界，能将绿色服饰搭配好的都是相当有功力的达人。即便如此，翻车的达人也不在少数。

一般来说，两种或多种颜色越接近越容易搭配。衣服是穿在人身上的，黄色、红色甚至蓝色都可能从人身体的某些部分提取出来，因为人体皮肤能够呈现出这些颜色，皮肤的黄色、血液的红色，血管浅埋在皮肤下呈现的少许蓝色。唯独绿色是皮肤上几乎不存在的颜色，毕竟人体不含叶绿素。所以，我们才看到在影视特效中会使用绿幕，就是因为人体的绿色最少，容易被识别，容易抠像。

另一方面，绿色系对于黄种人非常不友好，穿绿色的衣服容易让黄皮肤显得更黄。这同样是绿色波长的缘故，前面我们说过，绿色是收缩色，黄色是膨胀色，黄与绿搭配起来，绿色在视觉上收缩，于是本就膨胀的黄色就更加膨胀，于是黄皮肤就被衬托出来，让皮肤的黄更为醒目。所以绿色衣服是非常挑人的，一般要足够白皙才能驾驭，这样会显得更白。所以白种人更容易一些，或者肤色效果比绿色还收缩的黑人。

绿色的难以搭配，就容易导致在日常生活中开车会显得不协调。衣服很容易换，车漆可很难换。如果穿白色、黑色或灰色衣服还好，如果穿红色呢？偏偏红色又是中国文化最喜欢的颜色。

除了少数可以定制化的豪车品牌之外，主流车企在设计车型时都会针对颜色潮流进行市场调研，以此来为车型选择色彩方案。毫无意外，绿色在日常潮流中确实没那么受欢迎，选择走量的车企自然会更关注大多数人的审美。生活中最常见的绿色车，也就是一般不追求市场潮流的机构车辆会采用了。

鸟粪的青睐

在日常使用方面，绿车却有令人意想不到的好处，那就是鸟粪少。很多车主对车身上的各种鸟粪郁闷不已，尤其是在植被茂盛的南方及沿海城市，这种从天而降的烦恼让人无处可藏。除了脏污恶心之外，鸟粪真正的威胁在于对漆面的腐蚀性。

根据科学分析，鸟类粪便中含有尿酸盐、尿酸、磷酸、草酸、碳酸盐等成分，高空滴落的鸟粪会在车上形成一个个滴溅痕迹，其中的酸性会对车漆造成腐蚀，从而形成一个个颜色不一致的“补丁”。鸟粪的腐蚀性要比酸雨厉害得多，因此一般的建议是一旦发现鸟粪就尽快洗掉，但天天洗车谁能受得了？

绿色车在躲避鸟粪方面有独特的能力。出行配件零售商Halfords曾在英国的五个城市对1140辆车进行了调查统计，以此来研究车辆颜色对被鸟粪命中的影响，结果发现：绿色车被命中率最低仅1%，红色车最高达到18%，蓝色14%，黑色11%，白色7%，灰/银色3%。

当然，如果不是特别喜欢绿色的话，没有必要为了躲避鸟粪而专门购买绿色车，地下车库、车衣也是不错的解决方案。

迷信

在生活中，不同地区都有一些关于颜色的迷信。绿色在中国民俗中不存在吉凶的含义，不过很多年轻人受西方文化在影响，会认为绿色代表着幸运，这一看法来自绿色的四叶草。

所谓四叶草，实际上就是三叶草的稀有变种，一丛三叶草中才会有零星几个四叶的，因此西方人认为能找到四叶草是幸运的表现，也叫它幸运草。三叶草是爱尔兰国花（如果它算花的话），每年的圣帕特里克节上，人们都会穿上绿色衣服，带上吉祥物——四叶草饰品进行节日大游行。

绿色在中国金融界却是最不吉利的颜色。一般来说，从事证券投资的人是非常忌讳的，尤其是股民。毕竟在中国股市，红色代表上涨，绿色代表下跌，而美国市场则正相反。因此，大多数股民更愿意穿红衣，开红车。要是开着一辆绿色的车去交易所，会让其他人感到不舒服，尤其是在发生股灾的时候，被迁怒也是有可能的。

能驾驭绿色的车不多

前面说过绿色难以搭配，这是非常考验审美能力的一个颜色。很多喜欢绿色的车主由于买不到原厂绿车，就会自己改装，但往往不具备良好的审美和设计能力，很容易将车改得不伦不类，视觉效果足够辣眼睛。

很多车企及汽车设计师在面对这一绿色时也相当谨慎，如果车辆造型能够设计得好看，绿色也能够很好看。所以我们经常能在跑车和一些主打个性的车型上看到绿色车身。在跑车中，兰博基尼是比较钟爱绿色的，不少车型都拥有漂亮的绿色，超跑的独特造型和品牌形象让绿色车身很难出现争议。奔驰的不少车型也推出过绿色款，上到AMG GT(参数|询价) R，下到普通的A级。

最喜欢绿色也最能驾驭绿色的应该是英国品牌汽车了，毕竟英国全称是“大不列颠及北爱尔兰联合王国”。不过英国人更多喜欢的是富有贵族气质的墨绿色，也是王室最青睐的颜色。宾利、MINI这两个出身英国的汽车品牌中，就将墨绿色玩得得心应手。

遗憾的是，即便有王室审美和品牌加持，受限于“绿”文化的影响，墨绿色在中国依旧难以被接受，也就是MINI因为定位年轻人，墨绿色还好接受一些。

能无压力驾驭绿色的车型

难道就没有能够无压力驾驭绿色的车型吗？有的，有这样一类车型，可以毫无压力的使用绿色车身，毫无舆论风险，那就是——越野车。

为什么是越野车？想一想，哪类车的基本色是绿色？毫无疑问，是军车。和军服一样，出于战场伪装的需求而使用绿色涂装甚至绿迷彩。越野车就是军用车大家族中的重要成员，现在的硬派越野车大多是从军用越野车发展而来的，而SUV又是从越野车发展而来的跨界车。

越野车的典型就是Jeep和路虎。威利斯是越野车的鼻祖，是美国陆军在二战前夕向其国内汽车制造商寻求一款多功能轻型侦察车，中标的就是威利斯。在随后的各国战场上，威利斯不仅美军自用，还提供给各个盟友，那一抹绿色在世界各个战场上飞奔。威利斯发展到今天就是牧马人，它就有很多种绿色车身，其中就有一款绿色名为威利斯绿。