日本自恃有美日同盟做後臺，近年來多次違反和平憲法規定開發一系列進攻性武器，並且尋求將自衛隊變成軍隊，以“維和”名義將自衛隊的軍艦和飛機派往印度洋等地區，四面出擊的慾望很強。然而在日本最關心的北方四島（俄羅斯稱爲南千島羣島）問題上，日本面對俄羅斯卻不敢有非分之想，北方鄰居給日本造成的壓迫感非常強烈。

◎2019年俄羅斯軍用飛機繞飛日本航線圖（黃色）

上圖是2019年他國軍機在日本海附近空域飛行的航跡圖，其中黃色線條是俄羅斯軍用飛機繞飛日本的路線圖。可以看到，2019年俄羅斯海軍航空兵和俄羅斯空天軍飛機繼承了俄軍“畫地圖”的優良傳統，把日本全境繞了一圈。線條越密集表示繞飛日本的頻次越高，可以看到在日本北海道島北部空域，俄羅斯軍機出動頻次非常高，在日本海方向俄軍出動頻次也非常高，而且幾乎是貼着日本領海飛的。

◎部署在擇捉島的俄羅斯空天軍蘇-35S戰鬥機

根據日本防衛省幕僚總監的報告，2019年日本航空自衛隊緊急出動次數爲947次，其中北部空域、中部空域和西部空域方向緊急出動次數爲366次，在這三個方向繞飛日本的基本都是俄羅斯空天軍和俄羅斯海軍航空兵的飛機，機型有蘇-27、蘇-35S戰鬥機、蘇-34戰鬥轟炸機、圖-95MS戰略轟炸機、圖-142反潛巡邏機和A-50空中預警機。其中圖-95MS戰略轟炸機和圖-142反潛巡邏機非常喜歡繞着日本飛一圈，往往會給日本航空自衛隊帶來全員出動接力伴飛的“臨戰感”，很多F-15J戰鬥機飛行部隊常年都是24小時待命。頻繁緊急起飛不僅給日本航空自衛隊的戰鬥機飛行員造成了極大的生理和心理壓力，對於老邁的F-15戰鬥機機隊也是嚴重考驗。

◎圖-142反潛巡邏機，日本航空自衛隊的一生之敵

數據顯示，最近7年日本航空自衛隊每年的緊急次數都在800次以上，最近4年更爲維持在年均900次以上的高位狀態，日本航空自衛隊飛行員在採訪中直言日本面臨着其他國家都不會遇到的空防壓力，特別是其中很大一部分是藝高人膽大的俄軍飛行員駕駛的戰鬥機和轟炸機，這種壓迫感是普通的飛行訓練無法模擬的。可以預見的是，未來日本還將面臨俄羅斯持續的空中高壓，日本航空自衛隊的F-15“命不久矣”。