2021款英菲尼迪QX55将于11月11日通过livestream首次亮相，这是该品牌自2017款QX70后首次进军“crossover coupe”细分市场。英菲尼迪称QX55为“重返二十年前创建的豪华跨界轿跑车细分市场”，并声称FX是同类车型中的第一款。

顾名思义，QX55应该使用QX50小型跨界车作为基础，与宝马X4和梅赛德斯-奔驰GLC Coupe等车型展开竞争。我们亲眼见过这款车，但仍发誓要进行保密；不过，它以优美的拱形车顶轮廓和一个小鸭尾扰流板向那台旧FX致敬，这在英菲尼迪发布的预告片中几乎看不到。我们认为，它的车身比例非常好，避免了一些困扰其他SUV轿跑车因溜背造型的尴尬。

英菲尼迪对QX55的动力系统的细节仍守口如瓶，但是我们可以放心地假设它会采用QX50中发现的可变压缩2.0升涡轮增压直列四缸发动机，其功率为268hp(200 kw) and 280 pound-feet (380Nm)。我们也期待无级变速箱和标准前轮或可用的全轮驱动。

也就是说，由于运动版2021款QX55的设计意图是更感性一点，所以英菲尼迪可能会认为更适合将全轮驱动变成标准配置，并且可能还会提供更高版本的发动机。作为QX50的双门轿跑车版本，QX55引发了一个问题:英菲尼迪是否正在计划推出一系列溜背SUV。中型QX65（基于下一代QX60）将是有意义的，尤其更是有传言称，英菲尼迪可能会出于节约成本的考虑而只采用前驱版本。如果这些流言被证明是不真实的，那么我们希望看到基于Q50轿车后轮驱动平台的运动版QX70重返阵容。

目前尚不清楚该汽车制造商是否会以及何时会亲自展示其2021款QX55。2020年洛杉矶车展还没有正式推迟，所以我们对此保留悬念。但是随着2021年Pebble Beach Concours d''Elegance和CES等其他重大事件的取消或推迟，我们并不指望在洛杉矶能看到。