公路行驶中,敢于与货车“火拼”的,可谓真正的“勇士”。众所周知,货车由于体积大、车身长的特点,视野盲区成为行驶过程中极具危险的因素,甚至被冠以“绞肉机”的称号。因此众“勇士”千万别抱有侥幸心理,产生“过得去”的错觉,从而酿成事故。

那么,常规大货车的视觉盲区一般都在哪?

前方盲区(2.5米范围内为盲区)

公路上的巨无霸,车头是视觉盲区中较为危险的区域。由于货车座位设计较高,司机很难看到车头下方情况

通常来说,高负荷的货车刹车距离长,急刹风险高,加上视觉盲区,极有可能碾压前方行人。

右侧盲区(1.5米-2米范围内为盲区)

货车盲区的“死亡地带”是右侧盲区,受“内轮差”的影响,这成为货车最具危险的区域。货车在右拐弯过程中,后轮并不沿着前轮轨迹行驶,会产生多达2米的内轮差。

在此过程中,切记不要抢先,否则很有可能被卷入车轮下方。

左侧盲区(3米范围内为盲区)

货车左侧盲区在货车货箱尾部附近,也是所有盲区范围最小最短的,但是有随着货车长度递增的特点,所以也不能掉以轻心。

司机透过后视镜只能看到一半车身,若后方车辆不能及时完成超车,那极有可能发生剐蹭事故

后侧盲区(4米范围内为盲区)

货车由于车身大、底盘高,正后方是全盲区。通常有自身超重、货物倾侧、起步倒退等特点,无疑决定了跟随货车行驶就是自杀行为

一旦发生追尾,极有可能窜入货车底部,后果不堪设想。更可怕的是如果后方车辆躲避不及,发生追尾引发二次事故,则必造成惨剧发生。

沙师弟在此提醒:道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪。

祝福广大卡友能够平安千万里,安全伴两程。

智慧的广大卡友,还有哪些视觉盲区知识三师兄没有提及到呢?欢迎留言!

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