看看許家印的效率，15位大師分組設計！6款車輪番廣告轟炸

正所謂靠別人不如靠自己，許家印似乎也意識到了這一點，所以恒大開始親自下場，恆馳汽車就是恒大的全新佈局。原本以爲恒大造車的節奏會比較慢，畢竟完全沒有造車基礎，但是誰也沒想到，恒大旗下的恆馳汽車一次性發布了6款全新的車型，最近這6款新車在各大媒體開始輪番廣告轟炸，包括電視媒體黃金時段也是輪番廣告，可見恒大集團真的是財大氣粗。

一次甩出六款新車，這樣的大手筆在汽車行業裏十分罕見，有不少人質疑恒大的能力，那麼這六款恆馳新車型是PPT造車嗎？其實之所以能一次推出這麼多車型，主要就是恒大的全球化協作分工，僅僅設計工作就交給了來自歐美日的15位國際設計大師主導，可能恒大早已經習慣了趕工期，現在造車也不例外，15個設計團隊分組設計，結果一次性發布6款車就說得過去了。

仔細觀察這款車的定位，就會發現恒大造車就是想一口吃個胖子，因爲6款車幾乎涵蓋了目前所有的主流車型。其中恆馳1定位是一臺非常高端的豪華大型d級轎車，這款車將會直接成爲該品牌旗下的旗艦車型，尺寸定位比紅旗h9檔次還高，輪轂尺寸已經達到22英寸，軸距達到3150mm，這樣的車型放在國產車領域當中，幾乎沒有什麼對手，可以判斷該車型將來的競爭對手就是寶馬7系或者奧迪a8之類的旗艦車型。

而恆馳3/5/6全都定位在SUV領域，畢竟目前中國汽車市場上依然在流行SUV產品，恆馳汽車的思路很清晰，其中恆馳3車型屬於中大型豪華SUV，上市之後的競爭對手或許是奧迪Q7，而恆馳5和恆馳6全都定位在緊湊型級別，這兩款車將會成爲恆馳汽車的走量產品，畢竟一個汽車品牌剛剛誕生，不可能全部押注在豪華領域，至少要有兩款銷量支柱產品，而且恆馳6外觀造型屬於轎跑SUV風格，這種新潮的造型近兩年正在流行，可見恆馳汽車對市場的研究非常透徹。

最近恆馳汽車的生產線已經開足了馬力，全套引進了來自德國的先進汽車生產線，幾乎已經實現全自動化裝配流程，憑藉着雄厚的資金支持，也許恆馳汽車真的能夠成爲國產領域的新星，隨着新能源大趨勢不斷發展，未來電動車的市場需求會非常大，至少如今恆馳汽車已經佔到了坑。

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