在衆多合資品牌當中,日系汽車可以說是非常受廣大消費者歡迎的了。主要就是因爲,對於大多數人來說,汽車就是一個代步工具,只要經濟省油,而且品質有所保障,那就絕對是一款好車。而對於日系車來說,消費者們所希望的這些要求恰恰是它所最拿手的。本田在所有的日系汽車裏面可以說是最出名的品牌之一,而且進入國內的時間也比較長,再加上日積月累的口碑,讓它的品牌影響力一天比一天強大。

爲了趕上金九銀十這個黃金時段,各大汽車廠商紛紛在這一兩個月拿出了自己的得意之作,本田也亮出了“王炸”,那就是全新的2021款本田CR-V了,現在的指導價爲16.98萬起步。與衆多的日系新車一樣,本田CR-V也分爲汽油版本和混動版本兩種車型,下面就讓我們一起來了解一下吧。

首先是動力方面,本田CR-V的燃油版車型搭載了1.5T的渦輪增壓發動機,匹配6擋手動和CVT無級變速,滿足國六排放標準。其中入門版車型就可以爆發出高達193匹的最大馬力,峯值扭矩243牛米,工信部綜合油耗6.7L。而且燃油版部分車型還配備了四驅系統,由此帶來的動力感受更爲強大。另一款混動版車型爲2.0L自然吸氣發動機+電動機組成,匹配混動版車型專屬的E-CVT無級變速箱。其發動機最大馬力爲146匹,電動機最大馬力爲184匹,而且同樣有着四驅版本車型。這款發動機最大的優勢就在於經濟省油,百公里綜合油耗僅爲4.9L,這樣的表現在同級的其它緊湊型SUV上面實屬罕見。

本田CR-V的底盤採用了前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。底盤調校偏軟,明顯更偏向於舒適型,就算跑起高速來也特別穩當。不僅如此,本田CR-V在隔音降噪方面也非常用心,能夠過濾掉來自於路面的大部分細碎震動,能夠最大程度的保障車內乘客的舒適感。

然後就是外觀方面的表現,新款本田CR-V採用了本田家族最新的設計語言,分層式的進氣格柵看起來格外誇張大氣,上方一條寬大的黑色飾板將左右兩個大燈連接了起來,不僅突出了潮流時尚的運動風格,而且橫向拉伸了整個前臉的視覺張力。

燈組內部的構造也相當用心,全系採用了LED遠近光燈和LED日間行車燈,並且配備有自適應遠近光自動頭燈,大燈高度可調和大燈延時關閉功能,大燈點亮之後的光芒極富科技感,讓整個前臉的檔次也得以提升。

本田CR-V的長寬高分別爲4621×1855×1679mm,最大軸距2661mm,在衆多的緊湊型SUV當中,這樣的尺寸也是非常出色的了。車身的輪廓大氣飽滿,尤其是雙色拼接的花瓣式鋁合金輪轂,將潮流運動的特色突出的更加明顯。

車尾的造型飽滿立體,最吸引人的還是屬於兩個LED尾燈了,點亮後的視覺效果極爲驚豔。底部配備了雙邊單出的排氣佈局,爲充滿時尚感的車尾增添了一定程度上的運動氣息。

至於內飾方面,新款本田CR-V看上去並沒有太多的變化,依舊是我們所熟悉的那個模樣。車內大面積採用了軟性材質覆蓋,而且還有適量的銀色鍍鉻作爲裝飾,再加上與中控臺融爲一體的擋位操作區,讓整個車廂內部的氣氛變得更爲輕鬆活躍。

點評:新款本田CR-V各方面的表現無疑都處於一個非常高的水平,與衆多的緊湊型SUV相比,明顯在產品力這一方面更有優勢。而且它的顏值設計非常貼合年輕消費者的審美心理,因此一經上市就迅速擁有了龐大的粉絲羣體,可以預見到本田CR-V將會成爲本田的又一爆款車型。

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