在全球车市不景气、市场淘汰加速的背景下,很多国产车企都在如履薄冰,而如今,有一家就开始挺不住了!8月6日,力帆汽车发布公告称,由于亏损严重、资不抵债,已向有关部门申请破产重整!事实上,早在三年前,这家重庆民企就传出过放弃造车的消息,如今随着销量降至冰点,迫不得已之下终究还是退场了。

数据显示,去年一整年,力帆传统乘用车销量仅为2.25万辆,同比降幅达到了75.5%!今年上半年,总销量更是不足千辆,下滑幅度高达95.3%!在销量暴跌、亏损加大的情况下,如果能将汽车业务出售给吉利,也算是及时止损了!可以说,近几年车企竞争逐渐白热化,身处漩涡的其实不止力帆,以下这4家同样在瑟瑟发抖!

众泰

依靠T600和SR9等山寨车型,众泰曾火爆大江南北,如今经过多年市场检验,也终于被撕下了遮羞布!由于质量问题频发、皮尺部形象屡遭吐槽,众泰的销量也遭遇了滑铁卢!据统计,今年前5个月,众泰仅售出3500辆新车,还不如轩逸一个月的量!除了销量极差,众泰还被传出基地停产、经销商维权和拖欠工资的消息,未来想要翻身难了!

猎豹

猎豹靠皮卡和越野车起家,在SUV急速增长的2017年,曾推出过一款爆款车型——猎豹CS10,当时这款车曾实现月销过万的佳绩,不过短短两年后,伴随着无数次质量投诉,也逐渐跌下了神坛,到了今年上半年,猎豹仅卖出204辆新车,而CS10更是连续数月挂蛋!除了销量惨不忍睹,猎豹内部还爆发了离职潮,经销商维权也此起彼伏。

华泰

如果说众泰和猎豹还有一线生机,那么,华泰基本就被市场彻底抛弃了,目前,各大基地都已停产,经销商网络所剩无几,仅剩下苦苦维权的供货商和员工!今年上半年,更是一辆车都没卖出去!所以说,虽然还未官宣退市,但毫无悬念的是,如今的华泰已经名存实亡,什么时候和消费者说再见,或许也只是时间问题了。

海马

华泰无力回天,众泰命悬一线,猎豹危机四伏,相比这三家车企,海马还算是过得比较好的,虽然今年前7个月销量仅为7404辆,降幅达到了57%,但他们至少还有国六新车型上市,还有400多套房可变卖!只是不知道短暂止血后,没有技术沉淀、没有合理规划、没有口碑基础的海马,手里还有多少套房,靠卖房还能坚持几年?#SR9#CS10#T600收藏

猎豹

猎豹靠皮卡和越野车起家,在SUV急速增长的2017年,曾推出过一款爆款车型——猎豹CS10,当时这款车曾实现月销过万的佳绩,不过短短两年后,伴随着无数次质量投诉,也逐渐跌下了神坛,到了今年上半年,猎豹仅卖出204辆新车,而CS10更是连续数月挂蛋!除了销量惨不忍睹,猎豹内部还爆发了离职潮,经销商维权也此起彼伏。

华泰

如果说众泰和猎豹还有一线生机,那么,华泰基本就被市场彻底抛弃了,目前,各大基地都已停产,经销商网络所剩无几,仅剩下苦苦维权的供货商和员工!今年上半年,更是一辆车都没卖出去!所以说,虽然还未官宣退市,但毫无悬念的是,如今的华泰已经名存实亡,什么时候和消费者说再见,或许也只是时间问题了。

海马

华泰无力回天,众泰命悬一线,猎豹危机四伏,相比这三家车企,海马还算是过得比较好的,虽然今年前7个月销量仅为7404辆,降幅达到了57%,但他们至少还有国六新车型上市,还有400多套房可变卖!只是不知道短暂止血后,没有技术沉淀、没有合理规划、没有口碑基础的海马,手里还有多少套房,靠卖房还能坚持几年?

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