新一代固态电池将于2025年量产。

云度汽车战略发布会高管合影 来源：云度汽车官方

收归林密，招来詹文章、傅振兴等多位大将之后，高管团队陆续就位的云度汽车“复出”了。8月6日晚，云度汽车在厦门宣布了未来战略规划。

云度汽车是中国最早的一批新造车公司之一，与中国最大的电池企业宁德时代一样诞生于福建。2015年12月，福汽集团、莆田国资委等共同投资成立云度汽车。2017年1月，云度汽车获得发改委备案，时隔6个月获得工信部新能源汽车生产资质，同年10月首款车型π1上市。

8月6日，云度首先公布了新的产品计划，云度π1、π3的升级版车型不久将上市，首款物流车也将在今年上市。云度新能源汽车高级副总裁詹文章表示，云度将采用“乘用车+商用车”的双线产品布局战略。

面对存量市场激烈的竞争，云度汽车将技术作为下一个5年发力的重点。云度汽车表示，未来公司将在三电技术、智能驾驶技术、智能网联等方面全面发力，自主开发全新一代智能模块化纯电平台，提高在新能源汽车核心研发技术上的竞争力。

在电池技术方面，云度新一代固态电池将于2025年量产，这款电池的能量密度比现有三元锂电池提升一倍、循环寿命提高10倍。在电机系统方面，云度已经开发出有效功率密度高达7kw/kg的油冷扁铜线电机，功率密度高于世界行业平均水平25%以上。

目前，云度汽车正在开发全新一代智能模块化平台。云度新能源汽车CTO傅振兴表示，该平台支持A0到B级产品的开发，拥有更大的电池包布置空间，并且将应用可变电池包技术，用户可以自由选择电池包组合。

云度方面称，该平台将是云度汽车在后补贴时代、外资入市取消股比限制后的市场环境下赢得竞争的重要武器，它将在未来5-10年让云度保持更高的产品竞争力。

初期，云度的销售和服务网络将继续深耕福建市场，在一级销售网络的基础上拓展二、三级网点，覆盖县乡等下沉市场，同时覆盖国内全部电动车销售城市。

作者 | 张一

编辑 | 李欢欢

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