[汽車之家 新聞]  在特斯拉Model 3上市之前,日產聆風曾多次坐上純電動汽車全球銷冠的寶座。但第二代聆風沒有引入國內,因此關注度明顯降低。上個月,日產汽車發佈了一款重磅的純電動跨界SUV——日產Ariya。按照計劃,Ariya將於2021年年中在日本市場銷售,售價約爲500萬日元(約合人民幣33萬元),2021年下旬,會面向歐洲、北美和中國市場銷售。


『日產Ariya』

    日產Ariya從外觀上看,車身大小介於逍客和奇駿之間,長寬高分別爲4595mm、1850mm、1655mm,軸距爲2755mm,體重1.9噸-2.2噸。隨着Ariya的到來,日產也更換了更加簡潔和扁平化的全新LOGO。


『日產Ariya』

    Ariya推出了兩驅車型和搭載日產e-4ORCE雙電機全輪控制技術的四驅車型,以及兩種不同容量的電池。e-4ORCE中的“e”代表日產的100%電動機驅動系統。“4ORCE”代表物理上的動力和能量,“4”表示全輪控制。日產的首席產品開發專家福田真人稱,Ariya的雙電機全輪驅動技術不會刻意追求加速性,而是更看重起步的平穩姿態與駕乘的舒適性。

日產Ariya配置信息
 兩驅版四驅版
電池容量63kWh87kWh63kWh87kWh
輸出功率160kW178kW250kW290kW
輸出扭矩300N·m300N·m560N·m600N·m
0-100km/h加速時間7.5s7.6s5.4s5.1s
極速160km/h160km/h200km/h200km/h
WLTC續航里程>450km>610km>430km>580km

    Ariya的WLTC最高續航里程之所以可以達到610km,主要歸功於日產汽車的e-POWER智充電動技術。e-POWER系統由發動機、發電機、逆變器、電機組和電池組成,整車行駛完全靠電驅動,而發動機只負責提供電動機所需的電力,不再爲車輛提供驅動力,在車輛行駛中油耗更低。區別於傳統的“增程式”電動車,日產e-POWER智充電動技術重點在於對逆變器控制技術的掌控,從而使得車輛電機能夠平穩地實現高輸出。


『日產Ariya』

    在智能科技方面,Ariya搭載了ProPILOT 2.0智控技術、ProPILOT遠程泊車系統和e-Pedal一體化踏板(駕駛員只用油門踏板就能完成啓動、加速和減速動作)。同時,Ariya還擁有全景式監控影像、碰撞預警系統、預碰撞智能剎車和後輪自動緊急制動等安全技術。它所配備的Amazon Alexa系統可以讓用戶通過語音進行車輛設置,完成人機交互。

『日產Ariya』

編輯小結:

    根據規劃,到2023年,日產汽車旗下近半數的產品線將完成電動化轉型工作,屆時,日產汽車的純電動車型和搭載e-POWER智充電動技術的電動車年銷量將超過100萬輛。Ariya的出現,能不能重寫當年聆風創下的好成績?我們拭目以待。(文/汽車之家 翁萌)

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