[汽車之家 新車首發] 北京時間8月7日早上7點（北美時間8月6日晚上7點），凱迪拉克旗下全新純電動SUV——LYRIQ車型正式亮相。根據此前官方表示，凱迪拉克是有史以來最受樂壇歡迎的汽車品牌，有難以計數的歌曲在歌詞中都提到過凱迪拉克。因此凱迪拉克爲其全新純電動SUV取名LYRIQ，這一名字與英語中的“歌詞”一詞“Lyric”發音相同，是在向整個樂壇致敬。另外，凱迪拉克還計劃讓未來所有新車型的名稱都以“iq”作爲結尾（包括將在LYRIQ之後推出的純電動旗艦轎車Celestiq，該車將在紐約車展上發佈）。此外，該車將於2022年投入量產。

● 新車特點

外觀方面，新車採用了凱迪拉克家族最新的設計風格，並在細節方面進行優化，使其更具辨識度。具體來看，其前中網融入了多條LED燈帶，同時其兩側採用了面積更大、造型更復雜的進氣口造型，內部還使用了亮色裝飾板進行裝飾。值得一提的是，隨着車輛的啓動，其格柵內的LED燈帶會隨即點亮，使該車看上去更具科技感。

車身側面來看，LYRIQ的側面整體造型看上去十分運動，溜背式的側面造型讓其看上去運動感十足，同時其車門的面積更大，讓整車看上去較爲厚重。細節方面，該車前翼子板處採用銀灰色處理的凱迪拉克LOGO，C柱區域還採用更加複雜的造型設計。同時，該車還在車身左前輪後部設有充電口，並針對充電需求時進行前後移動，質感突出。

尾部來看，由於新車採用溜背設計，所以使得新車的尾部看上去相當厚重。具體來看，該車配備了一組長度且造型誇張的尾燈設計，配合大尺寸雙色輪圈，讓該車整體運動感十足。同時，通過視頻截圖我們能夠看到，其尾部牌照區域線條複雜，層次感突出。

內飾來看，相比運動、科技的外觀，其內飾整體看上去更加科幻。具體來看，新車配備了33英寸的巨大弧面OLED屏幕，該屏幕將覆蓋車內大部分儀表區，視覺效果突出。細節方面，通過官方介紹，其所配備的33英寸弧面OLED屏集成了導航、娛樂系統、燈光控制、HUD抬頭顯示設定以及通用集團最新研發的“Super Cruise”駕駛輔助系統等功能，同時該屏幕還可以分爲三塊區域，分別顯示不同的信息。

操作方式方面，該屏幕支持觸控操作，同時也可通過中控下方的旋鈕式控制器來進行信息與娛樂系統的切換；另外在此前公佈的信息中，LYRIQ的後排同樣爲乘客設有顯示屏，從而更好地提升了該車駕乘感受。此外，該車還將配備最新版本的Super Cruise3（通用汽車的超級巡航系統），從而爲駕駛員提供更優質的高級輔助駕駛，包含了自動變道功能、監督式遠程泊車（利用超聲波傳感器幫助該車在平行或垂直的停車位上自動泊車，無論駕駛員在車內還是車外。），以便提升該車的駕駛感受。

值得一提的是，凱迪拉克將首次引入了全新的路噪抑制技術，通過引入更多的麥克風和加速計，將主動降噪提升到一個新的水平。通過這套新系統，可針對胎腔噪音的頻率範圍，降低車內噪音，營造靜謐的駕乘體驗。同時，該車採用了凱迪拉克獨家合作伙伴AKG的音響技術，並提供一套含19個揚聲器的AKG錄音室音響系統，該系統能夠提供異常清晰和精確的聲音還原，使駕駛者和乘客能夠沉浸於他們喜愛的音樂之中。

LYRIQ將基於通用全新電動化平臺BEV3打造，該平臺非常靈活，可以涵蓋通用旗下各個品牌的所有電動車產品。同時，新車所配備的Ultium電池系統（NCMA，鎳鈷錳鋁化學配方在陰極上使用了鋁，以減少對鈷等稀土材料的需求。與目前的通用汽車電池相比，通用汽車的工程師將鈷含量降低了70%以上。）可通過較低的重心和近50/50的重量分佈進行配置，從而使車輛具有運動性，靈敏性。此外，該車主要由後輪驅動，並提供高性能的四驅車型供消費者選擇。續航里程方面，該車將提供超過483公里（300英里）的工況續航里程，並支持超過150千瓦的直流快充和高達19千瓦的2級充電。目前已知LYRIQ將在底特律漢姆ramck組裝工廠進行生產，爲打造未來電動汽車，該工廠已經投資22億美元進行升級。

○編輯點評：

作爲凱迪拉克攻打純電動市場的“排頭兵”，我們能夠看到LYRIQ被寄予很大的期望。無論是全新的外觀/內飾設計，還是極具科技的配置等方面，都可以看出凱迪拉克官方的“用心良苦”。時下，中國乃至全球汽車市場正逐漸以電動化爲主要發展方向，凱迪拉克自然要緊追潮流。不同於其他品牌大多先以“油改電”的車型進行試水。凱迪拉克爲了秉承其品牌形象，向市場推出了基於通用全新電動化平臺BEV3打造的LYRIQ車型，一方面可以儘快佔據市場，另一方面，也有利於與競爭者展開差異化競爭。

值得注意的是，當下國內車市下行的大潮中，新能源市場原本在2019年7月之前還是逆勢增長的典範，但補貼大幅退坡後銷量也應聲下跌，至今未有改善。中國汽車工業協會披露的數據顯示，2020年上半年，我國新能源汽車共銷售39.3萬輛，同比下跌37.4%，大大超出了整體車市16.9%的跌幅。即便如此，各品牌更需要儘早佔據純電動市場。畢竟，憑藉凱迪拉克的品牌影響力和產品力，以及先到先得的優勢，依舊有望在在艱難的困局中爭取一個最好的結果。（文/汽車之家 周易）