如今市面上既豪華又運動的車型，可謂少之又少，如果還想擁有不錯的操控體驗，那麼價格也肯定不是多少人能承受起的。不過，今天小編找來了一款滿足以上幾個條件的“便宜車”——凱迪拉克CT5，定位於中型轎車，官方售價區間27.97-33.97萬元，部分地區都有3萬左右的優惠，這性價比還用多說嘛，一起來看看吧。

凱迪拉克CT5車頭分爲兩種風格，此次我們試駕的是運動版車型。前臉造型依舊使用凱迪拉克家族的鑽石切割工藝，盾形進氣格柵的內部中網爲蜂窩狀設計，並進行了黑化處理。兩側“淚眼”LED大燈採用分體式，格柵與大燈組合在一起，呈現出較爲寬闊的視覺效果。

來到側面，性能氣質也比較凸顯，尤其是車頂的溜背線條相當運動，並且短前懸的設計保證了操控性，車身腰線從頭燈貫穿至尾燈。值得一提的是，運動版車型使用19英寸的十輻亮灰色輪轂，並且內部加入藍色的賽車卡鉗，使得側面整體呈現出強大的運動氣息。

走到車尾，尾部很短可能會讓人誤以爲是一款掀背車型，並且尾箱上方有一道翹起的小尾翼，不僅符合空氣動力學，而且還提升了動感。尾燈正好與車頭大燈相呼應，造型設計的十分巧妙。排氣爲雙邊單出佈局，並且下包圍中央處加入了中置尾燈，這些都是賽車才擁有的設計，無疑是增強了戰鬥氣息。

進入車內，CT5還是保持了美式豪華的風格，多功能方向盤爲三幅式設計，並且進行真皮包裹，手感相當不錯。頂配車型的中控臺上搭載了8英寸液晶屏+機械指針的儀表盤組合，低配車型液晶屏爲4.2英寸。懸浮式10英寸中控屏幕，下方保留了傳統的物理按鍵，中控屏內部支持車載WiFi、蘋果CarPlay、百度CarLife以及OTA在線升級等衆多實用功能。

動力層面，凱迪拉克CT5全系搭載一臺2.0T發動機，傳動與之匹配10速手自一體變速箱，最大可輸出馬力237匹，峯值扭矩爲350牛米，由於是是前置後驅車型，駕駛樂趣非常高。此外，這款發動機還配備了可變缸技術，擁有四缸性能、四缸經濟以及兩缸節能三種模式自由調節。

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