国人都知道，美国今年以来在南海的动作不断，丝毫没有因为其国内疫情和“抗议”活动受到影响，甚至更加频繁。而且，除了军舰外，美军军机也是不断在南海“自由飞”，甚至，之前几天更是有一架美侦查机抵近中国广东沿岸领海基线 59.27 海里处。

对美军的不断的“自由飞”一经发现中国战机就对其进行“拌飞”驱离。中国外交部发言人华春莹6日发推文，谴责美侦察机近期在南海频繁活动，称其抵近广东海岸的行为与所谓的“航行自由”无关，而是“纯粹的军事挑衅、军事施压和军事胁迫”。

而同日晚（6日）台媒爆出陆美军机当天在台海“交锋”的消息。

据联合新闻网报道，6日上午8时48分有解放军军机出现在台西南防空识别区附近，台空军广播“驱离”。

自由电子报则报道称，过了不长时间，有军事迷记录到美国空军RC—135侦察机通过巴士海峡，10时许又有P—3C反潜机经过。

P—3C反潜机

此前5日晚美国E—8C“联合星”进入巴士海峡在西南空域绕了4圈后返回嘉手纳基地，看得出中美进出该空域的频繁程度，“这也是继上月双方军机进入巴士海峡周边次数创新高后，本月首度交锋”。

RC—135侦察机

报道称，台空军对此既未证实也未否认，仅强调对于台海周围情形全程掌握、适切应对。

此外，根据军事迷统计，7月除24日和30日两天没有记录以外，每天都有美军机通过巴士海峡，总共有152架次通过，而台空军至少12次对解放军军机进入西南空域进行“广播驱离”。　

对于，台空军“驱离”解放军战机的做法，有网友们质疑称：同样进入台防空识别区，台空军为啥只“驱离”兄弟，不管“外人”。对此，有网友答道：驱离美军军机，他们敢吗？

那么，对于美军军机飞台防空识别区，台军是否应该予以“驱离”呢？实际情况是如果有这种事情发生是应该“驱离”的，但是台军方似乎并未做出相应“动作”。

拿之前6月美军C-40运输机进入台空域之事就能看明白了。

当时（6月9日），一架美军C-40运输机进入台领空，台“国防部”随后称“美机进入台湾空域，系按程序完成申请，期间并未降落任何机场。”

而当时，台媒也是“淡化”称“C-40运输机属于行政专机，不具备武装，过去也曾载美国参、众议员来台访问，在松山机场经常可见。”

对台媒的说法，中国军事专家傅前哨表示了赞同，他表示，“C-40运输机是民用机型拥有军队编号”这种理由是真实的。傅前哨还表示：“相比而言，如果这次飞行的是战略轰炸机或者战斗机等，事态就比较严重。”

如今，如此之多的美军军机“经过”台军方视乎“毫无动静”，虽说现在“台方蔡”正极力讨好美国，但涉及到“根源”问题，台军方连“出声”难道都不敢了吗？

也许真如网友所说的“的确是不敢”！