由于过去一年疫情的影响，国内很多行业都出现了大幅度的收益下降，包括汽车行业，同比降幅达到了8.2% ，尤其是今年的上半年更是高达到16.9%，甚至还不断有很多新兴的车企涌入，可以说车市已经进入了很严重的优胜劣汰时期，李书福曾经就预言过，中国的汽车市场未来能存活下来的品牌，真的是寥寥无几，美团的掌门人王兴更是大胆预言，表示未来只有三家民营车企能够存活下来，到底是哪三家车企，让我们一起去看一下。

第一个吉利，大家都知道吉利是由李书福一手打造而成，创立于1997年，这几年这家民营车企的发展势头还是相当迅猛的，不仅在国内销售火爆，更是能够跨国收购一些大的车企，甚至有赶超丰田，大众的趋势，毫无疑问，如果未来只剩下三家民营车企的话，那么吉利肯定是其中的一家，因为它既拥有了沃尔沃的核心技术，而且吉利的造车口碑也是特别好的，想要将他挤下车企的神坛，还是比较困难的。

第二家是长城，长城的成立时间比较久了，他创立于1984年，是由著名的保定企业家魏建军一手打造，说起魏建军，这个人的头脑真的是比较发达的，在别人还在打造小轿车的时候，他就已经开始另辟溪径，先是打造皮卡车，后是研发SUV，凭借这两大战略决策，长城很快就站稳了国产车企的中坚力量，尤其是它旗下的哈弗品牌，不仅年销量超过76万，甚至还出口到了世界上50多个国家，加上它本身研发的三大件，想要立于不败之地，也是相当容易的。

最后一家车企就是比亚迪，很多人都不知道，比亚迪其实是靠做电池起家的，进入汽车市场也不过才短短的十几年，但是比亚迪却在这么短的时间内，成长为一家别具特色的民营车企，而且在新能源汽车领域里面，比亚迪可以堪称是民营车企的翘首，尤其是它旗下的比亚迪唐，以及比亚迪汉，各方面的性能和参数丝毫不低于特斯拉，而且价格还要远远低于特斯拉，照这样发展下去，比亚迪的前景还是一片光明的。

大家对于这三家车企有什么样的看法呢？你心目认为可以不被淘汰的民营车企是哪三家呢？