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前言:很多人都知道在國內有不少愛好摩托車的騎士都喜歡駕駛摩托車去壓彎,亦或者是飆車,從而凸顯自己的技術,但是這類操作最好在封閉場所內進行,而且新手開始學習的時候,車身加裝一些配置可以提高效率。

近期,在國內某個封閉場所實拍一臺“四輪版”KTM1290摩托車,排量1301CC,還加裝“壓彎杆”不倒地。

據悉,該款摩托車是一輛KTM 1290 Super Duke GT,國內指導價爲21.98萬,終端優惠4000多元,定位拉力車,採用2輪2座設計,配側邊排氣,座高836mm,車身軸距爲182mm,操控不差。

這款摩托車搭載的是一臺雙缸四衝程水冷自然吸氣發動機,車身匹配6擋國際檔,發動機最大扭矩爲144牛米,最大功率127kw,百公里加速3.3秒即可完成,空車質量爲205kg,前後匹配17寸輪轂,動力不弱。

這樣一臺加裝“壓彎杆”的KTM1290出現在場地中,車價6位數,排量1301CC,過彎時傾斜車身還不會摔車。

原來,這款摩托車的車身兩側加裝了壓彎杆,從而導致騎士在傾斜車身壓彎的時候不會摔車,也不會倒地,從而達到更高效率學習壓彎。

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