作爲小型SUV市場中的後浪,全新一代傲跑不僅憑藉顏值正義與燃油經濟性,獲得市場一致好評,更在主/被動安全配置上,深耕消費者對用車安全的訴求,實現搭載率與用車場景覆蓋率高於同級車型,強車身架構爲用戶提供安全壁壘,用滿滿的誠意切實成爲消費者的放心之選。

在主動安全方面,全新一代傲跑擁有剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等諸多功能,對於消費者來說,就像是“私人安全員”一般的存在。值得一提的是,它所搭載的起亞尖端DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統,包含車道保持輔助、前方防撞輔助(可識別行人)、360°全景影像、智能自適應巡航系統等功能,適合用戶多工況行車場景,起到主動規避安全隱患保護車內乘員安全的作用,不僅如此,還能爲用戶帶來L2級自動駕駛體驗,使用車生活更安全、更便捷。

全新一代傲跑的被動安全同樣出色,用超高張力鋼加持車身,並在A、B、C柱之間融入超剛性,優質的用料+科學的設計,在碰撞發生時減少車身與車架受損程度,減少車內侵入量,爲車內乘員提供更多安全的活動空間。值得一提的是,它的安全裝備上擁有6氣囊,而很多售價20萬-30萬的合資車,僅搭載常規的主副駕駛氣囊與前後排側氣囊,在權威碰撞機構測試中,卻因主副駕駛氣囊無法完全承接活動假人頭部,導致其頭部向車窗一側傾斜,導致得到安全差評。相較之下,全新一代傲跑在擁有常規氣囊之上,還有側氣簾的配置,全方位保護車內乘員頭部。所以綜合來看,無論是車身架構還是車內安全裝備,全新一代傲跑對用戶的防護,就像“安全壁壘”般的存在。

全新一代傲跑的主被動安全防護,從用戶的用車場景主動防禦、碰撞安全被動防禦等方面入手,切實保護用戶用車安全。它不僅兼備高顏值與高配價比,擁有的高安全性更是做到令消費者放心,這便是東風悅達起亞深度踐行“客戶第一”理念的舉措,也是全心全意呵護廣大起亞用戶用車生活的職責所在。

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