发动机一直是汽车企业的核心技术。为了适应新时代的需要,保持自身的竞争力,汽车企业将继续开发新的发动机技术,所以我们可以看到现在汽车发动机更新的迭代速度非常快。然而,也有一些“旧的和强大的”发动机,这些发动机已经在市场上流行多年,但仍然过时。这可能是真正的技术。这里有四个这样的引擎。

第一款:本田地球梦想1.5L发动机:本田的地球梦1.5升发动机代号为L15B2。这款发动机诞生于2013年,2014年首次安装在第三代飞度上。它的最大马力为131马力,最大扭矩为155牛米。其参数和性能非常出色。因此,装有这种发动机的第三代Fit被称为“民用超级跑车”。此外,这款发动机的可靠性和经济性得到了消费者的称赞,它所采用的VTEC I技术仍然是本田的灵魂技术。据悉,即将上市的第四代飞度(Fit)将继续搭载这款发动机,其动力参数将保持不变,其荣耀将继续。

第二部分:日产MR20发动机:MR20发动机是日产和雷诺联合开发的2.0L自然吸气发动机。这款发动机于2006年随日产希尔菲进入中国,后来被奇骏、天籁、小可等车型使用。它已有十多年的历史,在此期间经过多次改进和升级,显示出顽强的生命力。由于市场的长期培训,日产MR20发动机的技术已经非常成熟,具有极高的稳定性和可靠性,其燃油经济性也非常出色。目前,琦君、小可、天籁等配备MR20发动机的车型销量较高,表明消费者对该发动机的高度认可。

第三节:三菱4J12发动机:三菱是一个“迟钝的孩子”,其发动机技术很少更新,但其技术一直处于行业领先水平。以4J系列的4J12(2.4L)发动机为例,该发动机进入市场已有十多年,其技术水平和动力性能依然优异。目前欧蓝德配备4J12发动机,采用三菱独有的MIVEC技术。其最大马力为192马力,最大扭矩为235牛米。它的动力参数不是很令人印象深刻,但起步时油门很轻,超车加速可以从容面对。另外,这款发动机的可靠性极高,油耗也相对较低,所以现在还没有过时。

第4部分:大众EA211 1.4T发布:每个人都必须熟悉大众EA211系列1.4T发动机,这是目前使用最广泛的发动机。这也是大众的金字招牌。该发动机于2012年正式发布,现已发展成高功率和低功率两种版本,最常见的是高功率版本。EA211系列大功率1.4T发动机的最大马力为150马力,峰值扭矩为250牛米。它采用缸内高压直喷技术,具有良好的动力性能和燃油经济性。成熟的技术也使它可靠耐用。

摘要:对于我们的大多数消费者来说,油耗性能和可靠性是衡量发动机好坏的最重要指标。由于技术成熟,这些旧发动机非常耐用且省油,这是消费者自然认可的,这也是它们过时的原因。你觉得这些引擎怎么样?欢迎在下面的评论区表达您的意见。

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