CTCC| 株洲第三分站白熱化：張臻東豪取三連勝

8月8日，由CAMF中國汽車摩托車運動聯合會主辦的CTCC中國汽車場地職業聯賽於湖南株洲國際賽車場迎來了第三個決賽日的爭奪，在上午的比賽中，上汽大衆333車隊張臻東奪得賽季兩連勝，東風悅達起亞車隊曹宏煒和張志強後來居上包攬亞軍和季軍。上汽大衆333車隊獲得本回合廠商杯；下午的第六回合決賽中，上汽大衆333車隊由張臻東和艾明達包辦冠亞，再奪廠商杯。BEIJING汽車車隊朱戴維從第十發車後來居上，以第三帶回拿下季軍。上汽大衆333車隊和張臻東連續三度奪得廠商杯及車手杯冠軍。

中國杯方面，在下午進行的中國杯第五/第六回合決賽中，來自縱橫車隊的崔嶽毫無懸念地斬獲兩回合冠軍，同樣來自縱橫車隊的陳滬平獲得第五回合亞軍。東風風神車隊的劉洋在第五回閤中收穫季軍，同隊隊友鄭上觀、黃福金兩位車手在第六回閤中分別拿下亞軍季軍；超級盃大灣區杯第五/六回合東莞PCTRACING車隊胡家信兩奪冠軍；中國杯大灣區杯方面，廣州路航賽車運動車隊的陳少杭和梁家鴻分獲兩回合冠軍。

賽車防疫路嚴守不放鬆

週六，由CAMF中國汽車摩托車運動聯合會主辦的CTCC中國汽車場地職業聯賽比賽周總共6個競賽日的賽程，如今已經完成六分之五。防疫工作依然絲毫沒有放鬆，賽場內時時遵守防疫規定。參與賽事車隊、車手及工作人員都必須入住大會指定的酒店。

打通了任督二脈？賽車講求的是人車合一

張臻東在週六兩回合的賽事中均獲得勝利，也是繼昨日第二回合後的三連勝。經歷了TCR杯試車的碰撞事故後，雖然沒法如願一週跑完12個回合的賽事。但張臻東彷彿打通了任督二脈，不僅接連在排位賽中做出最佳單圈，更是在決賽中瘋狂突破，拿下三連勝。賽後發佈會上，張臻東直言自己不僅是想衛冕，更是在切身實際地在做好自己。"我想要打破CTCC一號車很難衛冕的魔咒，所以我儘可能地爭取每一分每一秒。"賽場內，張臻東錙銖必較，爭取不錯過每一次競賽環節。不僅是人，凌渡賽車彷彿也在這高溫天氣下打通了任督二脈，上汽大衆也成功奪得廠商杯三連勝。車手艾明達表示自己重心就是放在幫助車隊奪得廠商杯冠軍上，"集體榮譽高於個人榮譽。"他如是說道。

東風悅達起亞車隊的曹宏煒和張志強在首回合中分列亞軍及季軍。鄧保維從杆位發車，面對對手瘋狂的進攻他頑強抵抗。從上午到下午的連軸轉中，鄧保維的表現可謂是漸入佳境，每一個回合的成績也是在穩固提升。

BEIJING汽車車隊的朱戴維在第六回閤中斬獲季軍。他表示賽車自週五排位賽開始出現散熱方面的問題，令他無法全力衝擊最佳圈速，在第六回合決賽中使出全力終於拼上頒獎臺。因爲賽程密集，無法對車輛的設定和調校進行大改，期待能夠在週日最後兩回合賽事中力保城池不失，再獲佳績。

中國杯：80.038和79.22秒間的勝負

中國杯第五/第六回合喜迎2012、2014年中國杯年度兩冠王崔嶽和2010、2017、2018年中國杯三冠王劉洋的迴歸。兩位車手分別代表中國杯目前的兩大豪門縱橫車隊和東風風神車隊。算上參與TCR杯的2011年和2016年的中國杯年度車手冠軍馬青驊及楊曦，中國杯不斷扮演着"造星工廠"的使命。然而，在新賽季新賽制下，崔嶽和劉洋剛上車也摸不着頭腦。兩個回合的戰鬥過後，連下兩城的崔嶽大呼過癮："賽制雖然奇特，但還是有着很新奇的體驗。只不過比賽對我來說有些無聊，前後都沒有對手。"一騎絕塵的崔嶽沒有給對手挑戰的機會，對輪胎管理相當敏感的他，在70公里總里程的比賽中，僅用了一套輪胎獲取了兩個回合的勝利。

劉洋代表東風風神車隊首披紅魔戰袍，篤定自己的制勝機會應該是通過縮短進站時間上。可惜最終計時屏幕上跳出了79.22秒的數字。差之毫釐，謬以千里，劉洋最終只能憾別第二回合的領獎臺。但是同隊的鄭上觀卻用0.038秒的賭注，換來了銀光燦燦的亞軍獎盃。東風風神車隊用完美的進站策略反超場上對手，收穫車手杯二三位。

賽程深入攻防白熱化

比賽周總共6個競賽日的賽程，本年度株洲賽區四個分站的賽事如今已經完成六分之五。隨着賽季進程在短時間內快速的推進，超級盃和中國杯的競爭愈發激烈，攻防戰愈趨白熱化。超級盃甚至在四五六號彎上演多車連環超越與被超越的鏡頭，險象環生卻又盡在各位職業車手的控制之中。

中國杯比賽中劉洋與陳滬平激鬥全場，貢獻了中國杯大量的精彩鏡頭。崔嶽卻對自己的輪胎管理信心十足，進站停足80秒以上，卻並未換胎一套胎跑完19圈的賽程。要知道，中國杯決賽時值下午3點左右發車，幾乎是一天中最熱的時刻，空氣溫度和路面溫度都達到了當日峯值。但是崔嶽依舊在速度衝刺和平衡輪胎性能中找到了突破的空間。殘酷的條件面前，崔嶽豐富的賽事經驗精確地控制着自己的駕駛，儘可能在19圈的賽事內發揮出米其林輪胎的最佳性能。

（白熱化的競爭）

TCR杯：自主品牌試煉兵工廠

本日，TCR杯（以下簡稱"TCR China"）在株洲國際賽車場迎來了本賽季首個決賽日的精彩對決。第一回合決賽中，馬青驊聯手呂威爲殼牌捷凱領克車隊包辦冠亞，殼牌捷凱領克車隊奪得車隊冠軍，MG XPOWER車隊艾明達收穫季軍。白馬製藥凱飛車隊楊曦處在全場第四並摘得大師杯冠軍，汽車之家AHRT車隊張子儀和326汽車運動車隊的吳怡帆分獲大師杯亞軍和季軍。

第二回合決賽，殼牌捷凱領克車隊馬青驊從車陣後方發車一路追趕斬獲兩連勝，MG XPOWER車隊依靠艾明達和崔嶽的一亞一季，拿下賽季首座車隊冠軍，MG6賽車也拿下車型杯冠軍。326汽車運動車隊吳怡帆斬獲首座大師杯冠軍，白馬製藥凱飛車隊楊曦和汽車之家AHRT車隊林琦分獲大師杯亞軍、季軍。TCR杯可謂是自主品牌試煉兵工廠，上汽名爵和領克汽車在兩回合賽事中各拿下一座車隊冠軍和車型冠軍獎盃。首日戰局平分秋色，週日兩大廠牌將相約江湖再戰兩輪。