深圳航空一架客机遇紧急情况返航，最新回应“客机两分钟骤降6千米”：不可能降这么快

8月9日7时57分，

深圳航空ZH9209客机发出7700紧急代码，

并随之返航。

在此之前，

该客机曾在2分钟内发生高度骤降情况，

从9297米下降至3733米。

图据飞常准-业内版

据了解，该航班计划从深圳飞往西安。在8月9日7时32分从深圳宝安机场起飞约25分钟后，出现高度骤降情况。

随后航班开始返航，应答机代码也从7700转为普通代码，表明飞机紧急情况已获控制，机组人员可正常操纵飞机降落。

深圳航空最新回应“客机两分钟骤降6千米”：不可能降这么快

同日，资深机长陈建国表示，据他了解，深航ZH9209飞机7时52分开始紧急下降，7时57分改为平飞状态。飞机5分钟下降了约5500米，平均每分钟下降约1100米。

陈建国表示，飞机不可能两分钟骤降6000米。如果飞机每分钟下降近3000米，飞机会超速解体的。

深圳航空一名相关负责人告诉澎湃新闻，针对两分钟骤降6千米的说法，飞机骤降的高度和时间数据不准确，“不可能降这么快”。

前述负责人还表示，涉事航班的骤降属于机组按照流程的操作，目前骤降的具体数据还不清楚。

记者联系深圳航空了解到，这个航班在今天早上9时13分已经平安返航深圳宝安国际机场，返航途中由机组人员正常控制飞机，落地后机组人员及乘客均无人员受伤，深圳航空后续将安排其他航班输运旅客。

目前，事故原因还在进一步调查当中。

据了解，7700为客机应答机代码，当客机遇紧急情况时会对外发送该代码，以供空管人员特别对待。深圳航空ZH9209客机，选用的是空中客车公司的A330型客机，机龄2.3年。

今天12点半多，@深圳航空发布消息：8月9日，深航空客330飞机执行ZH9209（深圳-西安）航班，飞机于07:32深圳起飞，在广州管制区上升高度9200米时，出现增压指示异常，机组按程序处置，下降至安全高度，返航深圳，于09:13落地深圳宝安国际机场，人机安全。12:00，深航ZH9209航班更换编号为B-1036空客A330飞机继续执行任务，预计14:15抵达西安。