作者：小户

标题：积分多少可以瓜分2万新能源指标？建议低于这个数就别执着了

自从2万新能源指标开放申请后，笔者收到了诸多粉丝的私信，想让笔者帮忙测算一下积分总数，且这些寻求帮助的粉丝最后又不约而同的，问了笔者这样一句话：“我的积分能排得上这次的2万新能源指标吗？”

其实积分能否满足此次的门槛，不仅仅局限于积分高低，同时还要将其他人为因素考虑在内，今天我们就聊一聊到底需要多少积分才能分到此次的2万新能源指标。

01无车家庭于380万摇号大军总占比

由于摇号政策的特殊性，我们首先可以肯定380万摇号大军中绝大多数都属于有车家庭，之所以得出这样的结论，主要还是因为北京目前约有2153.6万常住人口，而机动车保有量却已经达到了600余万辆，荣登全国机动车保有量榜首。

如果我们单纯的以需求来看，600万保有量足以满足2153.6万人的需求，因为中国是一个老龄化极其严重的国家，而北京作为一线城市则更是如此，所以我们减去老年人以及未成年人之后，青壮年已经寥寥无几。

那么北京为什么在常住人口较少，机动车保有量最高的状态下，依旧有近380万人参与摇号呢？主要原因则是北京车牌资源分布不均匀导致，在对北京部分家庭进行调查时发现，家庭户中拥有1辆以上机动车且其余无车人员仍在参与摇号的家庭有很多。

而真正的无车家庭参与摇号的却少之又少，粗略统计无车家庭或仅占摇号总人数的2成或者更少，但是380万摇号大军的2成也足有76万之多，哪怕全都是5口之家，也可以划分出15万个家庭，那么如果当15万家庭对上2万新能源指标又会擦出怎样的火花呢？

02积分过高，3代以下家庭基本没戏

上文也说了，哪怕全是5口之家也足以分出15万个家庭，但是事实情况却并非如此，因为一些婚丧嫁娶以及生育必定会有很大差异，也正是由于这种情况导致积分会出现很大的不同，因为摇号新政将配偶以及子女都加到了积分测算中。

积分测算的大概思路就是主申请人配偶积分翻倍，加上家庭户中其余辅助申请人的积分乘以代际数，其中是否有配偶很关键，但子女和老年人更关键，因为这两个因素决定了积分的倍率。

例如：家庭户中老年人和青壮年均有配偶，仅老年人有摇号资格，青壮年还育有一子。其中老年人摇号中签倍率为10，配偶新能源排队2年，。

总积分=[(12+3)*2+3]*3=99分

从这个例子中我们可以看出来，只要是3代家庭，哪怕只有一对配偶有摇号资格，想要积分过百可以说很轻松，尤其是在摇号政策的所谓倍率提升下，中签率在10倍以上的大有人在。

且再加上现如今全民摇号的现状，3代人中有2人以上有摇号资格的则更加多见，目前笔者测算过的积分最高已经达到了186分，3代家庭最低分也达到了99分，所以笔者认为此次2万新能源指标低于100分的基本都没戏。

03结语

3代家庭参与摇号的绝对不在少数，这也导致即使基础分低于平均分，只要代际数为3即可将总积分翻一倍，进而超越其他2代之家基础积分较高的家庭，所以此次2万新能源指标的获得者有很大概率均为3代之家，且积分均在100以上，其中更是不乏一些积分超200的家庭。

此次2万指标的发放虽然说是杯水车薪，但也是摇号新政投石问路的一颗石子，有迫切刚性需求的家庭可以尝试进行积分排序，如若对摇号新政存在一定顾虑且不愿为1个新能源指标贡献全家10年摇号资格的话，笔者还是建议继续观望。

毕竟摇号新政目前仍然处于修改阶段，最终版本谁也无法预料到，如若真的不尽人意，等新政公布以后各位申请人也可以进行调整以获取最大利益，不过最后还是要说一句，积分低于100的家庭笔者建议还是继续摇号，而积分过高超180分以上的家庭最好继续观望。