日前,網通社從外媒獲悉,日產全新一代GT-R將於2023年亮相,新車預計採用油電混合動力系統。此套混動系統並不是日產其他車型的混動系統,該項混動技術來源於勒芒賽車GT-R LM Nismo的技術,加速時車輛提供更強的驅動力。

R35車型的日產GT-R可以說是汽車歷史上平臺換代時間相當長的了,首次發佈時間是在2007年東京車展上,雖然中間有過多次小改款車型及各種特別版車型的推出,但其外觀內飾的變化並沒有太大,動力系統上也僅是優化更新。

據官方表示,日產全新

GT-R(參數|圖片)正在考慮爲其引入偏性能取向的混動系統。新車不同於普通家用車上的插電式混動或者其他現有的混動模式,這套新研發的混動系統更像是一個動能回收系統,工作原理或將與日產的勒芒賽車——GT-R LM Nismo使用相同的技術。

(圖/文 網通社 張京凱)

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