近几年，靠着SUV热自主品牌在市场占有率和形象认知上都获得了快速的发展，但是作为真正考验品牌竞争力的轿车板块上，自主品牌仍是短板，尤其是在SUV热下不少品牌甚至纷纷放弃轿车的研发，能够让人们叫得上名号的只有吉利帝豪和长安逸动少数几款。好在随着现在SUV热度逐渐冷却，越来越多的品牌开始重新重视轿车了，比如说一汽奔腾品牌。

奔腾在经历了一场改革推出全新的T77、T99等产品后，其SUV战略也已经暂告一段落了。而正如俗言到，要想走得稳，还得两条腿同时走，所以奔腾品牌也开始了轿车的推出，新一代B70就是新奔腾的首款作品。

对于B70这款产品，很多人都不会太陌生，采用了马自达6相同的平台与动力总成的上一代B70，凭借着优秀的驾控基因获得了不少消费者的支持。而此次的新一代B70和马自达再无联系，它采用了的是奔腾全新研发的FMA架构，平台更先进。

而在外观上，新一代B70也一改过去那沉稳的商务模样，完全以一副年轻动感的模样示人。多边形的格栅与“戈”型LED大灯组虽然不少人说有点像凯迪拉克，但实际上是奔腾自主原创设计的。

侧面的造型十分流畅修长，一大亮点就是采用了当下流行的溜背轿跑式车顶，增添了不少运动气息，同时门把手也采用了隐藏式的设计，这在家用型轿车中还是很少见的。尾部的造型很具层次感，贯穿式的尾灯和内部点阵式的结构，亮点后的视觉效果很精致，与此同时掀背式的尾门也是其亮点所在。

至于尺寸部分，新车的车身长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm，从尺寸来看，新车仍然是定位于中型轿车，不过放在如今的中型轿车中，这个尺寸还有可以提升的空间。

动力方面，新一代B70搭载了一汽奔腾自主研发的1.5T发动机，其最大马力为169匹，最大扭矩为258牛米，从数据看属于同排量的主流水准，不过这台新发动机更大的亮点是它采用了米勒循环、350Bar高压喷射等技术，最高有效热效率为39.06%，在满足性能之余还对燃油经济性有所兼顾。

根据早前的消息显示，奔腾新一代B70将会在年内上市，虽然目前并没有公布了内饰和配置信息，但是通过设计来看，新一代B70还是十分惊艳的，如果未来定价合理的话，在这个看脸的年代很有机会成为“网红”一枚。