传奇再造，全新卫士110车型登陆蓉城！
电视剧《蜗居》里宋思明说过：这开车的男人，有血性的，都希望拥有一款路虎，在城市里憋久了，都希望自己能像匹野马一样，一头鬃毛，迎风飘洒在草原上长大。
路虎品牌已有72年历史，代表硬派和耐久风格的路虎卫士是路虎品牌诞生之初的车型。1948年4月，在阿姆斯特丹车展正式推出的路虎Series I，标志着Land Rover路虎品牌的诞生，这款车就是路虎卫士的前身。纵横疆场七十余载，路虎卫士家族及其前辈车型以全面的多功能实用性和强大的全地形能力奠定了其屹立不倒的标志性地位，伴随着无数冒险家探索世界的疆域。
7月24日，这款备受瞩目的全新车型在成都车展上正式上市，包括全新路虎卫士110 SE、110 HSE、110暗黑特别版以及110 X在内的四款车型，官方指导价格分别为778,000元、828,000元、888,000元以及958,000元人民币。
全新路虎卫士110车型在中国城市巡展自新车首秀后开启，已同步至北京、上海、杭州、西安和广州等五座城市，在各个城市的繁华地段，倾情呈现了全新路虎卫士110卓尔不群的产品实力，令更多消费者深入了解了这款拥有极致性能的全新车型。上周末，中国城市巡展来到蓉城，在IFS步行街广场盛大举行。
全新专属平台 稳健前行成竹在胸
全新路虎
当然，采用承载式车身设计的全新卫士，一直是消费者最为关注的一点。其使用独创的全铝整合式车身架构，其抗扭强度是目前最坚固非承载式车身的三倍，造就迄今为止最坚固的路虎。中国市场预售的110车型全系标配电子空气悬架，前双叉臂式和后多连杆式独立悬架，在保持出色操控的基础上优化了全地形性能，能够兼顾越野、运动、舒适性多种性能需求。
值得一提的是，全新路虎卫士110车型搭载由捷豹路虎自主研发的英杰力3.0升双增压发动机，并搭配48V轻混系统，系统综合功率400马力，峰值扭矩550牛·米，并且极大程度上提升了动力总成的响应速度和NVH表现，为极限全路况越野和公路驾驶带来充沛动力，尽展平顺流畅质感，相信全新卫士的行驶表现相比老款车型会有质的飞跃。
内饰细节致敬老款 数字化全地形驾驭
全新卫士110车型的车内简洁、粗旷，同时又有满满的细节和致敬老款的元素。有一种现代豪放工业风和英伦豪华结合在一起的既视感。比如中控台整体的设计都比较简洁，副驾驶面前是一块裸露着的、没有任何软性材料包裹的镁合金面板，向你诉说着它的纯粹。
全新卫士110车型首次搭载的InControl OS 2.0系统反馈迅速、操作流畅。UI人机接口设计巧妙。10英寸高清触控屏视觉效果更绚丽，一目了然的信息菜单采用卡片式排列，并取代大部分实体按键，实现媲美手机的流畅操作体验。这套系统同时支持Apple CarPlay和百度CarLife两种时下流行的手机互联方式。
此外，方向盘中间那一大块米白色材料是一整块铝合金冲压而成，这种简单粗暴的设计，不仅体现了卫士粗旷的硬汉本色，也会让你觉得钱都花在了刀刃上。总之，全新路虎卫士会给你一种比牧马人更豪华，比全新大G要更加工业风，从而显得独树一帜的感觉。
在全能数字驾驭方面，全新卫士110车型的SOTA在线升级功能全面覆盖车辆核心功能，车载独立模块接收远程更新，车主无须到访路虎经销商门店，即可随时下载数据。
“路虎全地形管家”系统 令征服之路无阻
纵情天地之时，全新路虎卫士110车型凭借三大升级全地形科技不惧变化多端的自然环境与复杂路况，一切崎岖如履平地。在通过性方面，全新卫士110车型的涉水深度900毫米，为同级最佳。新车提供38°的接近角和40°的离去角，最小离地间隙为291mm。全时四驱系统能够始终保证四轮拥有最佳的动力分配，使行车矫健轻盈，耐力十足。
值得一提的是，全新卫士这套第二代智能全地形反馈适应系统的四驱系统，可以有9种模式选择（8种地形及驾驶模式+1种涉水模式），面对极限路况以及公路都可以得心应手，可以在二者之间寻求更多的平衡。此外，全新路虎卫士创新搭载了全球首创的“路虎全地形管家”系统，满足驾乘者多样化的需求。
突破与创新的“四大平衡” 树立行业典范
全新卫士110拥有超凡卓越、引领潮流的现代设计理念及驾驭全地形无所不能的技术，既传承家族基因又独具创新魅力。它完美地实现了公路与越野的平衡、经典与现代的平衡、粗旷与豪华的平衡、配置与价格的平衡。“四大平衡”让这款重生后的传奇车型备受瞩目，也助力那些勇于实现自我价值、渴望拥有个性人生的21世纪精英人士开拓更精彩的别样人生。
路虎卫士以七十余载的韶华积淀，在岁月长河中历经风霜洗礼，经久不衰。在越野爱好者心中，卫士在路虎家族中一直是图腾般的存在。而今，全新路虎卫士110车型外形硬朗、能上山、能下河、能跨越沙漠、能穿越雨林......有关卫士的故事有很多很多，它不仅是一款车，一个名字，更是经典的传承。
致敬经典，颠覆创新，全新卫士无惧挑战，即将再次开启辉煌征程的崭新篇章。
