造车从来都不是一件容易的事，近两年在我们眼中消失的汽车品牌并不少，除了一些传统的车企外，更多的是连量产车都没能落地的新势力造车品牌。造车永远是人民币玩家的游戏，更何况这还是一项集人才、技术、资源整合的顶尖工业，没有钱一切就是空谈。

这几项核心问题，放在恒大汽车身上，几乎都不是问题。2020年8月3日，恒大新能源汽车集团举办了恒驰系列全球发布会，在此次发布会上，恒大新能源汽车集团一下发布了6款车，车型种类涵盖了轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车五种车型，同时在级别上横跨A级到D级，这样的大场面足以震撼业界。

一出手便震撼车坛的根本原因在于恒大具备非常强大的资金实力，去年伊始，恒大汽车就正式开启“买买买”之路。对于没有造车经验以及核心技术的问题，做房地产起家的恒大汽车毫不忌讳的向社会承认，并且靠“买买买”的战略部署，将一切能买的，需要买的企业都收购了。

比如恒大汽车斥巨资收购了全世界顶级的新能源汽车3.0底盘架构，该架构集成了最先进的动力系统、悬挂系统、电子控制系统和制动系统；而电池技术的壁垒，恒驰汽车同样靠收购以及招募人才的方式，入主动力电池企业卡耐公司，获得日本领先动力电池技术，同时还通过收购荷兰e-traction和英国Protean，掌握代表动力总成发展方向的世界最先进的轮毂电机核心技术轮毂电机技术。这样的“买买买”例子不胜枚举，实际上，新能源汽车技术更新迭代快，靠从零基础上一步一步研发并不是一个睿智的决定，而恒驰汽车“买买买”的做法，能打破的技术壁垒、迅速掌握领先新能源车技术的同时，还争取了宝贵的时间。

当然，这种方式只是多金的恒大汽车专属，放在目前国内任何一个新势力造车品牌身上，都无法完成此壮举。对于买不到的技术，就要通过合作以及人才招揽了，恒大汽车与德国hofer联合成立合资公司，共同研发制造世界顶尖三合一动力总成系统，拥有了世界顶尖的三合一动力总成技术实现动力总成技术方面的领先优势。不仅如此，从去年开始，恒大集团董事局主席许家印便领恒大汽车集团的高管，走访了全球23个国家、47个城市，拜访了58家全球汽车产业各领域的龙头企业，与多家全世界最大的，实力最强的工程技术研发企业，签订了战略合作协议而在零部件供应链领域，恒大在去年的峰会上与博世、麦格纳、大陆、采埃孚、蒂森克虏伯、捷太格特、巴斯夫等世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议，缔造世界汽车行业前所未有的一大创举。

据了解，此次发布的6款车型造型出自全球多国顶尖的汽车设计师之手，为了获得更好的造型设计，恒大集团主席许家印全球奔走，甚至亲赴世界顶级造型设计大师的个人工作室，最终促成了与15位设计大师的合作。其中就包括前大众汽车集团设计总监、奥迪汽车设计总监——Walter De Silva、前宝马集团、MINI品牌首席设计师——Andres Warming、布加迪设计师、法拉利设计师——Alexander Sasha Selipanov等人。全球知名汽车设计师的加盟，足以让恒驰汽车迅速获得先进的设计经验和理念，最重要的是让产品用了国际化理念的DNA。

恒驰1 纯电超豪华D级轿车

通过一系列的收购以及招兵买马，恒大汽车拥有了电动车制造的核心技术，从目前众多的电动车企业来看，恒大汽车在业界拥有其他车企无法比拟的技术优势。而6款车型的发布，也成功让恒大汽车跻身为全球一流的电动车企业。这不仅是技术储备的优势，拥有全面的车型更是汽车企业实力的象征。

恒驰2 纯电运动豪华B级轿跑

恒大汽车目标是力争在3-5年内成为全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团。恒大汽车正在同步研发14款新能源车型，并将达到年产100万辆。因为只有大规模生产才可以降低成本、提升产品品质以及提高效率，此次发布的6款车型正是这14款新能源车中的6款，它们的量产版本将于2021年陆续推出。

恒驰3 纯电豪华大型C级SUV

为此，恒大汽车在国内打造了世界最先进的智能制造基地。前不久，许家印视察恒大汽车上海、广州生产基地，这两大基地均按照工业4.0标准建设，装配了2545台智能机器人；同时，四大车间分别配备了德国舒勒全自动冲压生产线、德国库卡和日本发那科智能装备、德国杜尔的全自动涂装生产线以及全自动装配线，恒大汽车采用的均为世界最先进的智能设备，在全面达产后能做到每分钟生产1辆车，目前全线进入设备调试安装阶段。足以看出，恒大汽车具备了强大的生产制造能力。

“未来3-5年，力争成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。”可以说，我们看到的不仅仅是恒大汽车的野心，更是许家印进军汽车制造业的决心。

恒驰 4 纯电大7座豪华MPV

当然，要完成这项伟大的计划并不容易，从宣布造车到现在同时6款车型发布大场面，恒大汽车确实用最短的时间完成了0-1的进阶。当然，造车是个极其复杂的系统工程，它涉及从研发、供应链、生产制造、品牌、营销、销售与服务诸多业务环节，在通过投资并购完成产业链闭环后，在技术端已经具备了与特斯拉、蔚来等头部电动汽车企业竞争的实力。而在恒大新能源汽车集团雄厚资金的背景下，建立销售渠道并非难事，再加上恒大集团的品牌背书，这是众多新势力品牌无法比拟的。

恒驰5 纯电A级SUV

再者，此次发布的6款车型涵盖了轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车多种车型，也成为了目前车型最全面的新能源汽车品牌。从产品覆盖面来看，恒大汽车将与特斯拉、蔚来等品牌形成全面的竞争。可想而知，恒大汽车的到来，对国内乃至全球主流的电动车企业形成巨大的压力。

恒驰6 纯电A级跨界SUV

就如同我们刚才所说，汽车生产厂家是涉及到研发、供应链、生产制造、品牌、营销、销售与服务等多项业务环节，缺一不可。而恒大汽车能在这么短的时间内完成0-1的进阶，自然少不了其睿智的战略布局。从造车的思路来看，恒大汽车每一步都有很强的目的性，从收购之路获得整车研发制造、3.0底盘架构、动力系统、动力电池等方面的世界领先核心技术，并且还按照工业4.0标准在全国建立多个生产基地，足以看出恒大汽车这个新入局的选手已经具备了挑战甚至超越主流电动车企业的实力，未来，恒大汽车将有能力从产品力及价格优势等多方面挑战对手。剩下的，就是等上述车型逐一量产，让我们拭目以待吧。

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