又降了2万,刚上市售价19.88万买不起,如今低至14万,买速腾后悔了!

以现在汽车行业的格局来看,说实话,这显然能够更好满足了众多消费者们的买车需求,或许在10年前,买车对大部分的人来说是一种奢望,但现在就不一样了,可以说年轻人奋斗几年就能够买上一辆,随着有车的人越来越多,相信对很多还没买车的人来说,那种想要买车的向往完全可以说是越来越高,那么,买一辆什么样的车,哪款车更适合自己,自然而然的也就成为了最让人关心的话题。

有的人更加注重一辆车的颜值,档次感,而有的人更加注重一辆车的实用性,但总的来看,一辆优秀的车显然都还是会更加容易赢得消费者们的欢心,在很多人看来,手握15万的话,在轿车领域中,大众速腾,大众朗逸,丰田卡罗拉都是最明智的选择,其实不然,因为经过一番对比后就会发现,这款如今在售价上也跌到了最低才14万出头的宝马1系显然要更加的让人充满诱惑力,甚至可以说,开出去,光看车标就能够让人觉得高大上,自然档次感也要比大众速腾,朗逸,卡罗拉高得多,宝马1系是一款什么样的车?

确实,宝马1系只是一款入门级豪华轿车,但一眼看去,在宝马1系车身上完全的感受不到一点的廉价气息,经典的双肾进气格栅在加入了熏黑工艺的同时,还很好的和两侧天使眼LED大灯做到了完美搭配,如此一来,不仅让整个前脸显得既大气,同时还营造出了很强的视觉冲击感,镶嵌在引擎盖上的"BMW"车标也非常的醒目,可谓是满满的"逼格",车身两侧也做到了非常的修长,稳重,尾部再配以微微翘起的小鸭尾,远处看去,一样营造出了格外迎合当下众多消费者们的审美,不愧是出自宝马。

在车身尺寸上,宝马1系也拥有了4456mm的车长,车宽达到了1803mm,车高为1446mm,轴距也达到了267mm,一进入到车内,整个车内空间作为平时的家用代步,也一样是能够满足。

而在内饰布局上的打造,宝马1系也一样很好的延续了宝马一贯式的简洁,豪华设计风格,车内各处层次分明,大面积的软性材质包裹和镀铬条的装饰下,让车内的触摸感,氛围也都营造的挺不错,一坐上去,车内整个乘坐感也挺舒服,总之,作为一款入门级豪华车,宝马1系的内饰没有让人失望。

作为一款入门级豪华轿车,宝马1系在动力系统上和宝马X1一样,全系车型分别搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,并分别坐拥着140/192匹马力的输出功率,与之匹配的传动系统则是一套7挡双离合变速箱,从整车的动力性能来看,可以说宝马1系的1.5T车型不是很出色,但作为平时的家用代步,也还是能够轻松满足,而且也还有2.0T车型可选择,百公里油耗最低能够开到5.4L,不过,要说宝马1系最吸引人的还是它相比前段时间又跌了2万,目前最低只要14.77万起的售价了,毕竟,怎么说,宝马1系也是一款纯宝马车,开出去,给人的印象也都完全的会不一样,换做是你们,手握15万,会考虑这款宝马1系吗?#1系#X1#卡罗拉收藏

确实,宝马1系只是一款入门级豪华轿车,但一眼看去,在宝马1系车身上完全的感受不到一点的廉价气息,经典的双肾进气格栅在加入了熏黑工艺的同时,还很好的和两侧天使眼LED大灯做到了完美搭配,如此一来,不仅让整个前脸显得既大气,同时还营造出了很强的视觉冲击感,镶嵌在引擎盖上的"BMW"车标也非常的醒目,可谓是满满的"逼格",车身两侧也做到了非常的修长,稳重,尾部再配以微微翘起的小鸭尾,远处看去,一样营造出了格外迎合当下众多消费者们的审美,不愧是出自宝马。

在车身尺寸上,宝马1系也拥有了4456mm的车长,车宽达到了1803mm,车高为1446mm,轴距也达到了267mm,一进入到车内,整个车内空间作为平时的家用代步,也一样是能够满足。

而在内饰布局上的打造,宝马1系也一样很好的延续了宝马一贯式的简洁,豪华设计风格,车内各处层次分明,大面积的软性材质包裹和镀铬条的装饰下,让车内的触摸感,氛围也都营造的挺不错,一坐上去,车内整个乘坐感也挺舒服,总之,作为一款入门级豪华车,宝马1系的内饰没有让人失望。

作为一款入门级豪华轿车,宝马1系在动力系统上和宝马X1一样,全系车型分别搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,并分别坐拥着140/192匹马力的输出功率,与之匹配的传动系统则是一套7挡双离合变速箱,从整车的动力性能来看,可以说宝马1系的1.5T车型不是很出色,但作为平时的家用代步,也还是能够轻松满足,而且也还有2.0T车型可选择,百公里油耗最低能够开到5.4L,不过,要说宝马1系最吸引人的还是它相比前段时间又跌了2万,目前最低只要14.77万起的售价了,毕竟,怎么说,宝马1系也是一款纯宝马车,开出去,给人的印象也都完全的会不一样,换做是你们,手握15万,会考虑这款宝马1系吗?

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