國產4萬噸級全通式甲板兩棲攻擊已開始海試，相信隨着入列形成戰鬥力，之前的很多猜測也將塵埃落定。當然關於該艦的熱度並沒有減少，最近很多軍迷對該之後可能採用舷號感到特別關注。

從這艘兩棲攻擊艦來看，將首次建立立體式的“超地平線”登陸體系，這種垂直投送能力，正是未來一系列任務中急需的。因此該艦的戰略意義可以說是不言自明的，其實在國外兩棲攻擊艦也時常被稱爲戰略投送艦。

因此在命名方式上來看，國產兩棲攻擊艦也不會馬虎，它的命名方式可能會有別於之前的兩棲登陸艦，在命名規則上可能會和航母保持一樣，享受到所謂“一級艦”的待遇，由最高級部門直接命名，而名稱或也會採用省份。

而從舷號上來看，目前可以從海試時，國產兩棲攻擊艦艦島上桅杆上所掛的信號旗進行一個猜測。從外界發佈的圖片資料來看，這次主桅杆左側所掛的是一個N-3-1信號旗碼組，而右側懸掛的則是R-U-1的信號旗碼組。那麼這兩個碼組分別代表了什麼含義呢？

這就要說到信號旗的作用了，主要是爲了保證在海試通過黃浦江航道時，能夠讓周圍的船隻清楚的知道己方船隻體積大，呼籲避讓，以減少潛在的避讓。所以這些信號旗是帶有一定的艦艇識別標誌的，這也就讓人猜測這個“N-3-1”是否就是國產新型兩棲攻擊艦的首艦舷號呢？

如果在結合我們上文提到的國產兩棲攻擊艦可能採用航母的命名規則，那麼以山東艦17、遼寧號16來看，國產兩攻艦也有可能是一個兩位數的舷號，這更加佐證了信號旗“N-3-1”的可能性。如果繼續在挖掘一下，從航母的16開始，到疑似兩攻的舷號31，中間的空間也是很巨大的，這樣給航母未來增加的新型號也留足了舷號儲備。

然後我們在詳細的看一下這個號段的分佈，如果說常規動力航母使用“1X”號段，而非常規動力使用“2X”號段，那麼“3X”號段讓這種4萬噸的“準航母”使用就比較合理了，考慮到這種4萬噸的大艦之前是完全沒有過的，其地位作爲主力艦用航母的規則，這種猜測也並無不妥。那麼按照這個推測，信號旗暗示的“N-3-1”既是舷號31，這有可能就是國產兩棲攻擊艦的舷號，而且在規則上也是非常合適的。

至於在舷號塗裝方面，由於國產兩棲攻擊艦的特殊性，如果按照之前兩棲登陸艦的塗裝方式，恐怕會產生一點小問題。因爲國產兩攻的艦艏外飄幅度較大，又有方方正正的艦艏甲板，因此按照現有的塗裝條例，如果塗裝在艦艏可能會導致圖像扭曲，進而在實際識別從產生誤區。而這也可能會通過將數字塗裝在艦舯部較爲平整的部分來解決，或者在艦橋兩側。

而美式兩棲攻擊艦一般喜歡在艦島上塗裝舷號，這樣從空中識別較爲方面，之前國產遼寧號曾短暫使用過這種美式塗裝方式。不知道國產兩棲攻擊艦最終會如果塗裝，當然這還要等待官方進一步的準確消息。

其實舷號除了考慮美觀好識別，最主要的是在作戰中方便己方飛行員觀察，畢竟美軍航母飛行員降落錯航母的事情也是有發生過的。而且兩棲攻擊艦準航母雖然我們用很短的時間就設計出來了，但是在實際使用方面所遇到的磨合問題，絲毫不亞於航母，這個“準航母”以後還將在實戰中遇到諸多考驗，這僅僅纔是第一步。而之後的多艦艇協同作戰中，國產兩棲攻擊艦還將在不斷磨合中，探索超地平線立體投射的很多新戰術、新思路，可以說從這一刻，國產兩棲作戰踏上了新徵程，但是依然任重而道遠！