四川非常难修的一条高铁，全长300公里，规划了9年还未开工
不同方面的发展是每个区域都必须要经历的，即使本身的经济条件及地形条件并不是那么的适合，但如果不发展这方面的话，就会造成更多的损失。
我们在交通路线的修建过程当中，西南地区受到的影响是最大的，有一整个区域内的山地比较多，所以非常的不平坦。
想要有更好的一些交通连接，就必须要克服这样的问题，而由于实力不够，所以更多方面的投入就在于资金的投入。
桥梁以及隧道都是能够改变这样地形限制的办法，但是这样的修建需要更多的钱，这也给本来经济发展就不太好的西南部地区更多的一些限制。
在这样的发展当中就有在四川就有一条殷勤规划了九年的高铁路线，但是至今为止都还没有修建，被称为四川非常难修的一条高铁。
这条路线是经过了川中地区的一条城际高铁，这里的联通能够在更大程度上提供整个区域的经济发展优势。
这条路就是他们的绵遂内城际铁路，整条路段的起点在绵阳市的城区，而经过了多个区域之后最终到达内江市。
整条路的连接将近有300公里，而这样的一条路投资金额是417亿元，虽然能够给区域人民带来了更多的一些期待，但是这里的规划让大家热血沸腾，毕竟真的修建的话能够有好的发展，但关于他的一些整体建设，已经规划了九年的，至今都还没有开工。
最主要的一个原因就是因为缺钱，四川虽然说现在有一些发展的比较好的区域，但是对于整体等一些进程来说还是有着比较大的缺陷。
想要依靠这些城市来让整个区的发展的话是不太现实的，这样的路段即使大家都知道在修建之后能够带来比较好的发展，但难就难在现在没有办法提供这样的资金来完成修建。
发展的不如意，让大家有了更多的一些期待，四川省在整体的发展是非常让大家欣喜的，所以即使这路段看起来遥遥无期，但是大家对于他的期待却是不会消退的，至于何时才能修建就还要看整体的发展了。
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