在各行各业中,涌现出很多优秀的女性,她们为公司为国家作出了杰出的贡献。近日,华为最高档“天才少年”张霁以年薪201万入职华为,冲上微博热搜,网友感叹:美貌与实力并存。今天要说的也是一位立下大功的中国美女,她是一位飞机心脏的“主刀医师”,在她的努力下,600台发动机涅槃重生,美国专家直呼不可能。

孙红梅在20多年中,维修的发动机高达600多台

这位“主刀医师”就是孙红梅,航空发动机作为飞机的心脏,维修发动机相当于在心脏上做手术,她的目标就是为发动机做好每一个手术。在她20多年的维修生涯中,维修过的航空发动机多达600多台,让600多台发动机焕发光彩,用一把焊枪将我国的航发事业和她的人生紧紧焊在一起。当然,这与她焊接的精湛技艺和创新精神是密不可分的。

我们知道,发动机的制造技术极其复杂,对发动机进行维修也不简单,堪称世界机械维修难度最高的技术之一。此前,我国有一批军用飞机发动机匣损坏,如果不对其进行修复,这些飞机就如同废铁,但我国没有修复这种机匣的先例,在这种情况下,孙红梅主动站出来尝试维修这批机匣。

真正的大国工匠!她用精湛的技艺将误差控制在0.003毫米

由于机匣的结构复杂,故障点几乎都在腔内,这给维修带来了很大挑战,但孙红梅并没有放弃。她先在机匣的外壳上切割出一个小口,搞清楚内部结构,进而开始查找故障点。经过一系列检测后,有些故障点在切口的视线盲区,即使是微型焊枪也无法对其进行焊接。为了解决这一难题,孙红梅绞尽脑汁想解决办法。

功夫不负有心人,她最后通过镜子反射寻找死角焊点,实现了精准仰焊,成功解决了这款飞机机匣故障的难题,每年为国家省下上千万。值得注意的是,她最初打开的那个小口,只能允许0.003毫米的变形,可见她的焊接技术是多么精湛。可以说,孙红梅用行动诠释了什么是真正的大国工匠。其实,这种维修发动机机匣的技术仅有美欧掌握,美国专家知道这一消息后直呼不可能。

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